La constance a été notre priorité dans la création de nos lames de patinage de vitesse sur glace. Le temps d’usinage coûte cher et les fabricants de lames meulent l’acier par lots à grande vitesse pour réduire les coûts. Résultat : l’acier se déforme à cause de la température élevée de la meule qui l’attaque. Notre objectif avec la GT3 et la Platinum était de rendre chaque lame identique : nous avons donc acheté les meilleures meules d’Allemagne et nous meulons lentement un seul jeu de lames en acier à la fois. C’est un procédé extrêmement lent, avec des coûts plus élevés, mais le résultat est un acier sans aucune déformation. Tous les patineurs, et pas seulement les olympiens, devraient profiter de lames parfaites. Nous ne nous sommes toutefois pas arrêtés au meulage. Nous avons examiné les autres aspects de la fabrication pour rendre la lame encore plus parfaite. Nous avons développé une nouvelle colle plus solide qui nous a permis de réduire la largeur de la fente du tube de 0.1mm. La fente du tube a besoin d’un certain espace pour la colle de chaque côté de la lame. Plus l’écart est grand, plus l’acier risque de se déformer pendant la prise de la colle. En réduisant cet écart, nous avons amélioré la constance de la rectitude de la lame après collage. Enfin, nous avons beaucoup investi dans les gabarits. Chaque lame est bridée en 9 points pendant la prise et nous laissons les lames sécher 14 heures, jusqu’à ce que la colle soit totalement durcie. Cela signifie que nous ne pouvons fabriquer que quelques jeux de lames par jour, mais chaque jeu est parfait.
