Nell'ultimo decennio i telai in carbonio per il pattinaggio in linea sono diventati sempre più popolari. Abbiamo grande stima per EO Frames, la prima azienda a produrre in serie telai in carbonio per pattini in linea, ma ritenevamo che il loro telaio potesse essere migliorato in due aspetti chiave.
Telaio Bont Supercell per pattinaggio in linea da velocità
#1 Il design del telaio
Il telaio in carbonio EO per il pattinaggio in linea ha alcune parti molto larghe e altre molto strette. Crediamo che un telaio sia forte solo quanto la sua parte più debole, quindi abbiamo progettato il telaio Bont con uno spessore uniforme per tutta la sua lunghezza, collegando le ruote ai punti di montaggio della scarpetta senza usare carbonio in eccesso.
Sul mercato stanno arrivando diversi telai in carbonio progettati come se fossero telai in alluminio. Questi telai non sfruttano i punti di forza della fibra di carbonio.
Profilo laterale del telaio Bont Supercell per il pattinaggio in linea di velocità
#2 Fianchi dritti o curvi
Ogni volta che usiamo la fibra di carbonio, qualunque sia lo scopo, cerchiamo sempre di curvarla. Il carbonio diritto può flettere, mentre quello curvo è molto più resistente. Il problema, progettando un telaio inline con pareti curve, è che devi poter estrarre lo stampo una volta che il carbonio si è indurito. Questo richiede uno stampo con molta ingegneria e costi elevati. Un telaio con pareti diritte è molto più semplice da progettare e più economico da produrre.
Quando abbiamo iniziato a progettare il telaio Supercell per il pattinaggio in linea, sapevamo di non volere pareti laterali piatte e che progettare lo stampo per questo telaio sarebbe stata una sfida ingegneristica. Abbiamo raccolto la sfida e realizzato uno stampo molto complesso, e siamo molto felici di aver prodotto il telaio con il miglior rapporto resistenza/peso al mondo.
