La costanza è stata l'obiettivo principale nella creazione delle nostre lame da pattinaggio di velocità su ghiaccio. Il tempo macchina costa e i produttori di lame affilano l'acciaio in lotti ad alta velocità per contenere i costi. Il risultato è che l'acciaio si deforma a causa dell'alta temperatura generata dalla mola che lo lavora. Il nostro obiettivo con la GT3 e la Platinum era rendere ogni lama identica alle altre, così abbiamo acquistato le migliori mole dalla Germania e affiliamo lentamente un set di lame in acciaio alla volta. È un processo estremamente lento e con costi più alti, ma il risultato è un acciaio che non presenta deformazioni. Tutti i pattinatori, non solo gli olimpionici, dovrebbero poter contare su lame perfette. Non ci siamo però fermati all'affilatura. Abbiamo esaminato anche gli altri aspetti che possono rendere la lama ancora più perfetta. Abbiamo sviluppato una nuova colla più resistente che ci ha permesso di ridurre di 0.1mm la larghezza della sede nel tubo. La sede nel tubo ha bisogno di un certo spazio per la colla su entrambi i lati della lama. Più grande è lo spazio, maggiore è la probabilità che l'acciaio si deformi mentre la colla fa presa. Riducendo questo spazio abbiamo migliorato la costanza della rettilineità della lama dopo l'incollaggio. Infine abbiamo investito molto nelle maschere di montaggio. Ogni lama viene bloccata in 9 punti mentre fa presa e lasciamo riposare le lame per 14 ore, fino al completo indurimento della colla. Questo significa che possiamo produrre solo pochi set di lame al giorno, ma ogni set è perfetto.
