Descrizione
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Prezzo consigliato $705.00
Il Bont Platinum X riprende tutte le migliori caratteristiche della lama da short track Platinum, ma è il 15% più rigido. Questa lama è adatta ai pattinatori ai vertici dello sport.
Specifiche
- Materiale della coppetta: Alluminio 7075 T6
- Raggio: 9m
- Lunghezza: 16", 16.5", 17", 17.5", 18", 18.5", 19"
- Spessore della lama: 1.1mm
- Durezza: 64 Rockwell
- Curvatura: Piegata a macchina
- Altezza coppetta: 25mm(Standard)
- Non pre-affilate
- 1 paio di lame
Il Bont Platinum K390 è considerato da molti pattinatori short track la miglior lama short track mai realizzata. Un tempo i pattinatori delle nazionali contattavano i produttori di lame short track e ne provavano moltissime per trovare quelle davvero dritte, mentre gli scarti venivano venduti ai negozi che li rivendevano ai pattinatori. Non ci sembrava un sistema giusto: volevamo che tutti potessero avere sempre accesso alle lame migliori. Con la lama short track Bont Platinum ogni lama è buona, quindi nessuno deve più cercare la lama migliore all’interno di un lotto.
Ecco i passaggi che abbiamo seguito per creare la lama short track più veloce:
- Normalmente, quando acquisti l'acciaio per le lame, arriva in rotoli. Quando la lama viene realizzata, prendiamo l'acciaio e lo inseriamo nella scanalatura nello stesso senso in cui è curvato sul rotolo. Non è però l'ideale, perché la curvatura è eccessiva e l'acciaio è ondulato. Per la lama short track Platinum abbiamo pagato un sovrapprezzo per ricevere l'acciaio in fogli piani anziché in rotoli. L'acciaio è piano già prima della rettifica. E anche dopo la rettifica, l'acciaio arrotolato conserva la memoria della piega.
- Acquistiamo l'acciaio con spessore di 1.3mm, lo tagliamo a forma e poi lo fissiamo a una piastra dove la mola asporta 0.1mm; la lama viene girata e altri 0.1mm vengono asportati dall'altro lato. Non sembra molto, ma con un acciaio così duro serve parecchio tempo per rettificarlo perfettamente piano. Nella produzione delle lame da short track è comune montare 10 lame sulla piastra e rettificarle rapidamente con mole economiche per contenere i costi. Rettificare l'acciaio in fretta scalda il metallo e lo fa deformare. Il tempo macchina è costoso, quindi così si risparmia. Per la lama Bont Platinum da short track abbiamo importato mole speciali di alta gamma dalla Germania e rettifichiamo lentamente solo due lame per volta. Per questo progetto sosteniamo diversi costi aggiuntivi, così da realizzare la stessa lama di alta gamma per tutti i pattinatori. Se non è già chiaro, il nostro mandato per questa lama è creare la lama migliore a qualunque costo. Non devono esistere lame buone e lame scadenti, ma solo le migliori lame da short track.
- L'alloggiamento che tiene la lama ha un gioco su ogni lato per lasciare spazio alla colla. Questo gioco lascia però spazio alla lama per deformarsi. Abbiamo testato molti tipi di colla per trovarne una che incolla meglio rispetto alle lame precedenti e, quando l'abbiamo trovata, abbiamo potuto ridurre la dimensione dell'alloggiamento di 0.1mm. Non sembra molto, ma significa meno deformazioni, perché c'è meno spazio in cui l'acciaio può deformarsi.
- Mentre la colla fa presa, c'è la possibilità che la lama si deformi. La colla che usiamo richiede molte ore per asciugare. In base alla lunghezza della lama, la teniamo ferma in almeno nove punti diversi per mantenere perfettamente la curvatura mentre fa presa per 14 ore. Queste maschere sono incredibilmente costose e ne abbiamo diverse per completare un lotto di produzione.
- Abbiamo eseguito una 'lucidatura a specchio' sui fianchi della lama, così quando ti inclini e il fianco della lama tocca il ghiaccio l'attrito è ridotto al minimo.
- Per la rigidità del tubo abbiamo lavorato con diverse tra le migliori nazionali al mondo. Se il tubo è troppo rigido può far cadere i pattinatori. Se è troppo flessibile assorbe la potenza del pattinatore. Abbiamo usato software CAD-CAM insieme a test sul campo per trovare la rigidità ottimale del tubo.
- Il tubo è in alluminio 7075 T6: per questo il Bont Platinum è di colore argento, perché è molto difficile anodizzare l’alluminio 7075.
Il risultato di tutto questo lavoro è la lama da short track migliore e più veloce mai prodotta. Siamo certi che apprezzerai l'impegno che abbiamo messo in questa lama per permetterti di dare il massimo.
