Un día llegué a una sesión de patinaje con mis patines Bont que tenían las nuevas ruedas en línea Kryptonics de 72mm y estaba al mismo nivel que los mejores patinadores del mundo.
Crecí patinando sobre patines de velocidad en línea como forma de entrenar para patinaje de velocidad en pista corta sobre hielo en los días que no teníamos tiempo sobre el hielo. Cuando tenía entre 10 y 12 años, Kryptonics, que era un famoso fabricante de ruedas para patines, lanzó una nueva rueda de patín en línea de 72mm que cambió el panorama del patinaje de velocidad en línea. Esta rueda fue la primera que permitió que los patines en línea fueran más rápidos que los patines de cuatro ruedas (quad). Alrededor de los 14 años, entrenaba con patinadores de cuatro ruedas en mis patines en línea. Los patinadores con los que entrenaba eran campeones mundiales y tuve la suerte de poder entrenar con ellos semanalmente. Con patines de velocidad de cuatro ruedas, no podía seguirles el ritmo; eran demasiado fuertes y rápidos. Un día llegué a una sesión de patinaje con mis patines Bont que tenían las nuevas ruedas en línea Kryptonics de 72mm y estaba al mismo nivel que los mejores patinadores del mundo. Recuerdo patinar en el pelotón a gran velocidad y uno de ellos me miraba y decía "no deberías estar aquí". Refiriéndose al hecho de que yo les seguía el ritmo a los 14 años. Mis amigos no tardaron mucho en darse cuenta de lo mucho más rápidos que eran los patines en línea que los patines tradicionales. Todos se pasaron a los patines en línea y en los primeros campeonatos mundiales oficiales de patinaje donde se permitieron los patines en línea, ganaron varios títulos mundiales.
Rueda de patín en línea Bont Kinetic de 110mm
Las ruedas en línea crecieron en tamaño hasta 76mm. Luego, 80mm se convirtió en un estándar durante bastante tiempo. Ruedas de 84mm, 88mm, 90mm y luego 100mm salieron de marcas como Hyper Wheels, Kryptonics y Labeda. Cuando probamos por primera vez las ruedas de 100mm, la gente decía que eran demasiado grandes. Decían que se sentía como si estuviéramos patinando sobre zancos. Pero eran más rápidas. Con cada aumento en el diámetro de la rueda, los récords mundiales seguían cayendo. Finalmente, se lanzaron las ruedas de 110mm y la federación internacional de patinaje de velocidad FIRS limitó el diámetro de la rueda a un máximo de 110mm. Esta regla se cambió más tarde para permitir ruedas de 125mm solo para maratón. Tal como está hoy, las ruedas de 110mm son el tamaño de rueda de patinaje de velocidad en línea más popular.
¿Qué significa durómetro?
Cuando buscas el significado de la palabra durómetro en Wikipedia tiene una imagen de una rueda Bont Highroller. El durómetro Shore es un dispositivo que se utiliza para medir la dureza de una rueda. Hay diferentes escalas de medición, pero la que usamos para ruedas en línea se llama clasificación 'A'. Durante muchos años, la mayoría de las ruedas de patines en línea eran 78A porque las ruedas más duras se sentían resbaladizas. A medida que la química de las ruedas evolucionó, los patinadores comenzaron a usar 82A, luego 85A y ahora 87A es una de las durezas de ruedas en línea más utilizadas. Las ruedas más duras generalmente ruedan mejor pero tienen menos agarre. Muchos materiales de uretano tienen una dureza óptima y cuando los químicos llevan un uretano más allá de sus límites, pierde muchas de sus buenas características. Por ejemplo, si un uretano tiene una dureza óptima de 83A a 87A y lo llevas a 90A, puede perder gran parte de su rebote. En esta circunstancia, es mejor formular un compuesto de uretano diferente para aplicaciones más duras.
¿Qué son las ruedas de doble durómetro?
Entre cada aumento de tamaño de rueda, los fabricantes de ruedas luchaban por ver quién podía hacer la mejor rueda. Hubo varias ideas que los fabricantes de ruedas probaron en los años 90 y 2000. La más obvia fue usar nuevas fórmulas de uretano que se agarraran mejor o rodaran mejor, pero también hubo otras ideas como usar bandas de goma dentro de la rueda y usar rodamientos de bolas con resortes dentro de los radios. Una idea que realmente funcionó fue producir una rueda en la que se vierte una capa de uretano de súper alto rebote y luego se vierte el uretano normal por encima. La idea era que el uretano de súper alto rebote se desgastaría muy rápidamente y no rodaría muy bien si se hiciera toda la rueda con él. Al encapsular este material tipo "súper bola" en uretano normal, la rueda producía mucho más rebote, lo cual es excelente para hacer que una rueda ruede más rápido, y este material más suave también proporcionaba una mayor huella en la carretera, ofreciendo más agarre a los patinadores. Este tipo de rueda se llama rueda de doble durómetro porque la capa interior y la capa exterior son de dos durómetros diferentes. La mayoría de los fabricantes de ruedas ofrecen una rueda de doble durómetro, pero un fabricante de ruedas llamado MPC (productor de ruedas Bont) tiene una patente sobre la producción de ruedas donde la dureza del uretano interior es más suave que la capa exterior. Esto limita a otros fabricantes de ruedas a producir ruedas de 110 mm donde su banda interior es más dura o tiene el mismo durómetro que la capa exterior de uretano.
Rueda de patín en línea Bont de doble durómetro
¿Qué es un bloqueo mecánico?
El neumático de uretano de una rueda de 110mm necesita adherirse al buje o núcleo de la rueda. Esto se puede lograr de varias maneras. Si el buje está hecho de uretano, puede adherirse con bastante facilidad. Si el buje está hecho de plástico, puede adherirse bien o puede necesitar la aplicación de un tipo de pegamento para unir el uretano y el buje. Otra forma de hacer que el uretano se adhiera a la rueda es mediante el uso de un bloqueo mecánico. Esto es cuando el buje tiene agujeros para que el uretano pueda fluir a través de ellos. Esto hace que sea extremadamente difícil que el uretano se separe del buje.
Interior de una rueda Bont mostrando el bloqueo mecánico y la banda flexible
Rodadura vs Agarre vs Desgaste vs Rebote
Estos son los cuatro atributos de una rueda de patín en línea. 'Desgaste' significa la rapidez con la que se desgasta la rueda. El 'rebote' es el rebote de la rueda. 'Rodadura' es lo rápido o lento que rueda la rueda'. 'Agarre' es lo adherente o resbaladiza que es la rueda. Los químicos del uretano trabajan duro para crear una rueda que tenga el equilibrio óptimo de estas cuatro características críticas. Es fácil para un químico hacer que una rueda ruede más rápido, pero para hacerlo tendrá que sacrificar el agarre y el desgaste de la rueda. Si el químico aumenta el agarre, la rueda tendrá menos rodadura. A menudo, una marca pedirá que se aumenten las características clave de una rueda sacrificando otras. Por ejemplo, una rueda de sprint puede tener más agarre sacrificando la rodadura. Una cosa es segura, solo los uretanos de alta gama pueden proporcionar la mejor combinación de cada atributo.
¿Cuál es la mejor rueda de 110mm?
Todos los títulos mundiales ganados en los campeonatos mundiales de patinaje en línea en los últimos 20 años fueron Fabricados en EE. UU. Así que ese es un muy buen punto de partida para determinar cuál es la mejor rueda de 110mm. Eso descarta MUCHAS ruedas. No recuerdo cuántos patinadores, representantes de ventas y empresas me han dicho a lo largo de los años que la empresa X en Taiwán, Corea, China o Francia ha fabricado una nueva rueda en línea que va a cambiar las reglas del juego y si me gustaría probarla. Claro, la probaré y mantendré la mente abierta, pero hasta la fecha, ninguna de ellas se ha acercado a las ruedas estadounidenses.
Aquí están las mejores ruedas de 110mm del mercado y por qué:
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Bont Avenger
La Bont Avenger es una mezcla del ingenio de Bont con el uretano de MPC. El exclusivo buje de aluminio añade un rebote que el químico normalmente necesita extraer del propio uretano. Esta rueda fue lanzada en 2020 y es el nuevo referente para las ruedas de carrera en línea de 110mm.
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Bont Red Magic
Antes de la rueda Bont Avenger de 110mm, existía la Bont Red Magic de 110mm. Esta rueda, junto con su hermana la Black Magic, ha ganado más medallas de oro en campeonatos mundiales que cualquier otra rueda en la última década. El uretano súper adherente junto con una rodadura increíble la convierte en la rueda preferida en el campeonato mundial de patinaje en línea antes de 2020.
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Bont Highroller
Antes de las ruedas de doble durómetro, la Bont Highroller de 110mm arrasaba en los campeonatos mundiales y eventos de la copa del mundo. La Highroller es la rueda de 110mm de mayor duración del mercado. Esta increíble rueda ahora se puede comprar por menos de la mitad del precio de las ruedas más nuevas, lo que la convierte en la opción ideal en relación calidad-precio. En un circuito de carretera, el patinador adecuado aún podría ganar eventos con esta rueda; así de buena es.
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MPC Storm Surge
La MPC Storm Surge es la mejor rueda para clima húmedo del mercado. Transforma las carreteras mojadas que normalmente se sentirían como una pista de hielo en una carretera en la que se puede esprintar sin perder tracción.
¿Es posible tener suerte comprando una rueda sin marca en Amazon?
Lo siento... No.
La mayoría de las ruedas de skateboard y patines en línea se fabrican en China y su uretano, según mi experiencia, es, en el mejor de los casos, deficiente o mediocre. Si compras ruedas de una marca de la que nunca has oído hablar, no serán muy buenas. Las ruedas chinas suelen presentarse en dos variantes. Ruedas muy duras que carecen de agarre o ruedas muy blandas que tienen agarre pero carecen de rodadura. Encontrarás muchos diseños de bujes elegantes para ruedas de skateboard y en línea en Amazon, pero una rueda de buen aspecto ciertamente no significa que sea una rueda de alto rendimiento.
¿Importa el diseño del buje o del núcleo?
Sí, ciertamente importa. Si echas un vistazo en Amazon a todos los diseños de bujes, encontrarás ruedas de disco, bujes con agujeros cortados en patrones aleatorios, bujes con radios súper gruesos, bujes con un número par de radios. El buje proporciona rebote, que es una de las razones por las que la rueda Avenger es tan buena. Las ruedas de disco son solo para lucirse y absorberán el rebote, ralentizando tu rueda. Los bujes con un número par de radios (a menos que los radios sean curvos como en la Bont Avenger) proporcionarán un paseo áspero y agotarán el rebote. Los bujes con radios gruesos también proporcionan un paseo áspero y agotan el rebote. El 90% de las ruedas en Amazon tienen estos errores comunes en los bujes. Pero, se ven bonitas.
Buje de rueda de patinaje de velocidad en línea Bont de 110mm
¿El color del uretano afecta el rendimiento?
Sí, ciertamente lo hace. El peor color posible es el negro porque se calienta más rápido. El uretano se desgasta más rápido y se ralentiza cuanto más caliente se pone, así que si ves ruedas en línea con uretano negro, sabes que no son una rueda seria.
Acerca del autor:
Alexander Bont ha estado patinando desde los dos años. Formó parte del equipo nacional australiano de pista corta durante 7 años. También ha competido en patines de cuatro ruedas, patines de hielo de pista larga y patines de velocidad en línea. Alexander ha ganado varios títulos nacionales australianos, incluidos récords nacionales en pista corta y títulos estatales en patinaje de velocidad en línea. Es el propietario y CEO de Bont Skates y le apasiona el diseño de patines.