Si tu patines en quads ou patins en ligne ou un skateboard, tu finiras par te poser des questions sur mini-roulements (micro), en particulier les roulements 688. À quoi ça sert ? Où est-ce que ça se place ? Que faut-il choisir ? Je vais répondre ici à toutes tes questions.
Les bases
Puisque nous parlons roulements Bont pour le patinage, cet article de blog ne traitera que des roulements à billes. Les roulements apportent la rotation dont tes roues ont besoin pour se déplacer. Ils permettent à tes roues de tourner. C’est une machine assez simple, qui ne compte que quelques composants. Une bague intérieure, qui relie le roulement à l’axe, une bague extérieure, qui relie le roulement à la roue, les billes elles-mêmes, qui assurent la rotation, et la cage qui maintient les billes là où elles doivent être. En option sur ces roulements, il y a les flasques, qui protègent ces composants de la contamination extérieure.
Mini micro roulement Bont 688
Mini micro roulement Bont 688Tailles de roulements
Roulements de patins peuvent généralement être divisés en deux groupes : Standard et Micro (Mini). Les roulements standard sont désignés soit 608, soit 627. Les roulements 608 ont un diamètre intérieur de 8mm, un diamètre extérieur de 22mm et une largeur de 7mm. C’est de loin la taille la plus répandue, utilisée dans les roues de patins quad, les roues en ligne et les skateboards, puisque presque tout a des axes de 8mm. Les roulements 627 sont identiques aux 608, à l’exception d’un diamètre intérieur de 7mm.
EN SAVOIR PLUS : La vérité sur les roulements de patins, par Alexander Bont. Découvre comment Bont teste les roulements, quelle huile pour roulements est la meilleure, comment savoir si un roulement est bon ou non, et bien d’autres questions sur les roulements 608.
Pourquoi existe-t-il autant de tailles de roulements ?
L’axe est la pièce du patin à roulettes sur laquelle les roues se glissent. Les axes existent en deux épaisseurs : 7mm et 8mm. Les axes de 7mm sont plus légers, mais ils doivent être faits de matériaux plus chers pour être assez solides ; le 8mm est donc devenu la taille standard des patins à roulettes actuels.
- Les roulements 608 sont le roulement standard, qui s’adapte à un axe de 8mm
- Les roulements 627 sont les roulements standard qui s’adaptent à un axe de 7mm
- les roulements 688 sont plus petits mais acceptent aussi un axe de 8mm
- Les roulements 167 sont conçus et fabriqués uniquement par Bont, qui sont un mini roulement pour axe de 7mm
Pourquoi choisir un roulement micro ou mini ?
Les mini-roulements 688 et 167 ne pèsent que 4 grammes (0.14oz) chacun. Un adaptateur pour mini-roulement pèse 1 gramme. Les roulements 608 ou 627 pèsent 12 grammes (0.42oz) chacun. Ça peut sembler peu, mais comme tu utilises 8 roulements par patin, tu peux économiser 40 grammes (1.4oz), ce qui représente un poids notable aux pieds.
Ensuite, les mini-roulements montent en vitesse plus vite : si tu fais des sprints rapides ou des arrêts et redémarrages constants, ils sont meilleurs que des roulements pleine taille. L’inconvénient, c’est qu’ils sont moins résistants ; je ne les recommanderais donc pas pour les sauts.
Pourquoi Bont a-t-il créé le roulement 167 ?
Bont cherche toujours à faire des patins plus légers : quand nous avons créé des roues faites pour des mini roulements, comme la Royal Assassin et la FX1, il n’existait aucun micro roulement de 7mm sur le marché, alors nous avons créé une nouvelle taille de roulement.
Roulement micro mini Bont 167
Quels roulements sont les meilleurs ?
C’est un sujet qui sera débattu jusqu’à la fin des temps. Les roulements 608 qui entrent dans les roues que nous utilisons pour les sports de roulettes sont des roulements très courants dans l’industrie. Ils servent surtout dans des moteurs électriques qui tournent à quelques milliers de tr/min pendant des milliers d’heures sans entretien. Pourquoi j’en parle ? Les contraintes que nous imposons à ces roulements sont faibles comparées à ce pour quoi ils sont normalement conçus. As-tu besoin des roulements les plus chers du marché ? Probablement pas, mais c’est une bonne idée d’acheter des roulements fabriqués par une entreprise qui a une histoire dans la fabrication de précision. Les micro roulements Bont 167 sont fabriqués par Jesa, un fabricant suisse qui produit des roulements depuis plus de 40 ans.
Roulement micro Bont 688
Indice ABEC
Et la classification ABEC ? La classification ABEC repose sur les tolérances de fabrication. Plus la note est élevée, plus les tolérances admissibles sont faibles. Tout roulement classé ABEC est fabriqué au minimum en ABEC 3, car c’est la tolérance réglée sur les machines qui les produisent. Les roulements ABEC 9 sont fabriqués avec les tolérances admissibles les plus fines et servent dans des équipements industriels extrêmement chers. Est-ce que ça change quelque chose aux performances de tes patins ? Peut-être, mais tu gagneras probablement plus de performance avec quelques squats ou du travail de poussée en plus. Bont fabrique une gamme de roulements Bont pour tous les budgets, à partir de seulement $25 le lot.
Faut-il nettoyer mes roulements ou en acheter des neufs ?
C’est une question qu’on me pose souvent. La réponse est simple : nettoie-les, sauf si tu n’as pas envie de t’embêter. Dans ce cas, achètes-en des neufs. Le nettoyage ou le remplacement devient nécessaire quand le roulement manque de fluidité ou devient « granuleux », ce que tu peux remarquer après quelques semaines ou quelques mois de patinage, selon la fréquence et l’endroit où tu patines. Roulements dans les roues de patins subissent des charges axiales (vers le bas, quand tu roules en ligne droite) et radiales (poussée, ou charge latérale, quand tu croises ou que tu tournes), mais si tu sautes, tes roulements subiront ces charges combinées, avec en plus l’impact. La graisse ou l’huile aide à répartir ces charges, mais les roulements s’usent quand même, car ce sont des pièces métalliques en contact avec d’autres pièces métalliques. Ce sont ces pièces métalliques que tu sens quand tes roulements deviennent « granuleux ». Si tu patines dans des conditions extrêmement sales, il est possible que de la poussière et d’autres particules entrent aussi dans tes roulements.
Il existe pas mal de bonnes façons de nettoyer les mini roulements de patins 688 et 167, selon ce que tu as sous la main. Voici comment je fais :
Auteur
