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Roues Royal Assassin double dureté

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Roues Royal Assassin double dureté

Roues Royal Assassin double dureté

Taille
Couleur
Dureté96A/92A
Description

Roues Royal Assassin double dureté

Conçue à partir d’une technologie de course éprouvée, la roue Royal Assassin Dual Durometer associe deux composés d’uréthane pour offrir plus de rebond, un meilleur grip et une durabilité à long terme. Elle se distingue aussi visuellement, ce qui plaira autant aux patineurs attachés au style qu’à ceux qui cherchent la vitesse.

Points clés du produit

  • Construction en uréthane à double dureté pour plus de vitesse et de restitution d’énergie

  • Un noyau et une couche extérieure étudiés permettent de multiples combinaisons de performance

  • La conception à fort rebond améliore le rendement, l’accroche et le contrôle

  • L’uréthane Corey offre une durabilité et une adhérence inégalées

  • Processus de fabrication en plusieurs étapes avec contrôles qualité individuels

  • Un look bicouche distinctif qui se remarque sur la piste

  • Taille : 63mm x 44mm / 70mm x 44mm

Description du produit

À qui cette roue est destinée

La roue Royal Assassin Dual Durometer est conçue pour les patineurs qui veulent plus de leur montage.

Elle est idéale pour les patineurs de vitesse en compétition, les coureurs de piste de haut niveau, les patineurs de roller derby et de jam qui exigent un roulement rapide, un grip prévisible et des performances constantes sous charge. Elle convient aussi aux patineurs loisir avancés qui veulent du matériel premium dont la différence se sent dès les premiers tours.

Et pour être tout à fait honnête, tout le monde ne va pas acheter cette roue uniquement pour la performance. Certains patineurs la choisiront simplement parce qu’elle est superbe. La construction à double couche visible donne à la roue une esthétique unique qui fait tourner les têtes, avant même que tu te mettes à patiner.

Pourquoi la double dureté compte

Les roues traditionnelles reposent sur un seul composé d’uréthane, ce qui impose un compromis entre vitesse, adhérence et durabilité.

La construction à double dureté supprime cette limite.

En séparant la roue en deux couches fonctionnelles, chaque composé peut être optimisé pour un rôle précis. Dans la configuration actuelle Royal Assassin double dureté, une couche interne plus souple augmente le rebond et l’adhérence : elle restitue plus d’énergie au patineur et améliore l’accélération et le rendement. Une couche externe plus dure protège le moyeu et allonge la durée de vie à l’usure.

Il y a aussi de bons arguments en faveur de la construction inversée. Utiliser une couche intérieure plus dure peut augmenter la vitesse de roulage et la stabilité, tandis qu’une couche extérieure plus souple peut améliorer l’accroche et le ressenti sur la surface. Nous allons tester diverses combinaisons, alors suis-nous sur Facebook pour voir comment les différentes combinaisons se comportent. 

Nous continuerons à expérimenter un large éventail de combinaisons de duretés d’uréthane, de designs de noyau et de gommes extérieures. La construction en double dureté nous donne la souplesse nécessaire pour régler les roues selon les styles de patinage, les surfaces et les préférences, comme une roue à gomme unique ne le pourrait jamais.

Processus de fabrication et contrôle qualité

La roue Royal Assassin Dual Durometer n’est pas produite comme une roue standard. Le procédé ressemble davantage à la fabrication de deux roues qu’à celle d’une seule.

La production commence par la couche intérieure d’uréthane. Ce composé est mélangé, dégazé pour retirer l’air, puis coulé à la main avant d’être cuit à haute température pendant 24 heures. Une fois durci, la roue est démoulée, nettoyée et ébavurée.

C’est seulement ensuite que la deuxième couche d’uréthane est mélangée, dégazée et coulée. Après durcissement, la roue est à nouveau démoulée, nettoyée, ébavurée, rainurée, contrôlée puis marquée.

Chaque roue passe par plusieurs étapes d’inspection pour garantir la constance de la dureté, l’intégrité de la liaison et la qualité de la finition. Ce niveau de contrôle prend du temps, mais il est essentiel pour obtenir des performances constantes. 

Une technologie de course éprouvée

Les roues à double dureté ne sont ni nouvelles ni expérimentales. Les patineurs de vitesse en ligne d’élite les utilisent depuis plus de 20 ans.

Depuis leur arrivée au plus haut niveau de la compétition, aucun titre mondial n’a été remporté sur une roue sans construction double dureté. La raison est simple : elles sont plus rapides et plus efficaces.

La roue Royal Assassin Dual Durometer applique ce même concept éprouvé au patin à roulettes, tout en permettant un développement et un affinage propres aux univers de la piste, du derby, du jam et de la vitesse.

Performance sur la piste

Sur le sol, la roue se montre rapide tout en restant maîtrisée. Sa construction en couches lui permet de conserver son adhérence sous charge tout en roulant de façon douce et régulière. L’accélération paraît plus vive, les virages restent prévisibles et la roue garde son caractère à mesure qu’elle s’use.

Que ce soit en vitesse, en roller derby, en jam ou lors de longues sessions à la piste, les patineurs remarqueront un meilleur rendement et un roulement plus doux. Moins d’énergie est perdue en déformation, ce qui signifie plus de vitesse pour le même effort.

Uréthane Corey

Au cœur de la roue Royal Assassin Dual Durometer, on trouve l’uréthane Corey. C’est la principale raison pour laquelle la Royal Assassin est largement considérée comme la meilleure roue de patin à roulettes au monde.

Contrairement aux roues produites en masse, la Royal Assassin utilise une formule d’uréthane premium développée par le célèbre expert en uréthane Scott Corey. Cet uréthane exotique est conçu pour offrir un rebond exceptionnel, une accroche constante et une durabilité remarquable. Résultat : une roue qui paraît plus rapide, plus réactive et plus prévisible, de la première à la dernière session.

La Royal Assassin utilise un uréthane hot cure, un procédé bien plus exigeant que l’uréthane cold cure employé dans la plupart des roues du marché. L’uréthane hot cure demande une cuisson prolongée à très haute température, souvent pendant de nombreuses heures et jusqu’à une journée entière, pour durcir complètement et stabiliser la matière. Ce processus de cuisson contrôlée améliore les propriétés mécaniques de l’uréthane, ce qui se traduit par un rebond plus élevé, une meilleure résilience et des performances plus constantes dans le temps.

Le design de la roue Royal Assassin est tout aussi réfléchi. Le profil et la forme de la lèvre ont été affinés à partir des retours directs de patineurs de haut niveau, pour une confiance immédiate, des transitions fluides et une adhérence fiable en charge.

Pour compléter le tout, la roue arbore un motif de rainurage unique à double coupe. Ce design élimine quasiment le temps de rodage : la roue atteint son plein potentiel dès la sortie de la boîte, sans longue période d’usure préalable.

Une roue conçue pour la performance et le style

La roue Royal Assassin Dual Durometer existe parce que les patineurs veulent mieux qu’un matériel moyen. Elle demande plus de temps, plus de matière et plus de tests à produire, mais le résultat est une roue qui allie performance et impact visuel.

Certains patineurs l’achèteront pour les gains mesurables. D’autres l’achèteront parce qu’elle a une allure vraiment cool. Dans les deux cas, c’est une roue à part.

Spécifications techniques

  • Taille : 63mm x 44mm / 70mm x 44mm
  • Construction de la roue : uréthane double dureté
  • Options de mélange intérieur : dureté ajustée selon la configuration
  • Options de composé extérieur : dureté ajustée selon la configuration
  • Méthode de fabrication : coulée en plusieurs étapes avec cuisson à chaud
  • Finition : surface de roulement rainurée
  • Contrôle qualité : inspection individuelle et vérification de la constance de la dureté
  • Utilisation : patinage de vitesse à roulettes, jam skating et patinage de piste haute performance

Questions fréquentes

Quel est l’avantage d’une roue à double dureté par rapport à une roue à composé unique ?

La construction double dureté permet à différentes parties de la roue de remplir différents rôles. Il devient ainsi possible d’améliorer en même temps la vitesse, l’accroche et la durabilité, au lieu de sacrifier l’une pour améliorer l’autre.

D’autres combinaisons de dureté seront-elles disponibles à l’avenir ?

Oui. Nous testons activement plusieurs combinaisons de dureté d’uréthane intérieur et extérieur, y compris des constructions inversées. Cela nous permet d’affiner les roues pour différents styles de patinage et différentes surfaces.

Ces roues sont-elles réservées aux compétiteurs ?

Non. Même si les gains de performance sont réels, beaucoup de patineurs choisissent ces roues pour leur look unique et leur ressenti premium. Elles conviennent à tous ceux qui veulent quelque chose de différent et de haute qualité sous leurs patins.

Assume l’unicité : les roues Bont Royal Assassin faites main

Notre engagement à fabriquer des roues haute performance à la main fait de chaque roue Bont Royal Assassin une création unique, façonnée par le savoir-faire et par la nature de notre uréthane premium. Nous visons l’excellence, mais le procédé artisanal et les matériaux peuvent donner de subtiles variations qui ajoutent du caractère et de l’authenticité à tes roues.

Voici quelques phénomènes naturels auxquels tu peux t’attendre :

1. Bulles d’air Notre uréthane haute performance peut contenir de minuscules bulles d’air, ce qui fait naturellement partie du processus de fabrication. Elles sont inoffensives et n’affectent pas la performance. Nous appliquons des critères précis pour que ces bulles restent minimes :

  • Surface de patinage : jusqu’à 3 bulles, chacune de 3mm ou moins, non regroupées.
  • Face et lèvre de la roue : jusqu’à 2 bulles, chacune de 2mm ou moins, non regroupées.
  • Arrière de la roue : jusqu’à 2 bulles, de 4mm ou moins chacune, non regroupées.

2. Traînées La face de la roue peut présenter de subtiles stries, qui ajoutent une touche visuelle unique.

3. Légères rayures sur le moyeu Avant la coulée de l’uréthane, le moyeu est préparé par sablage et application d’un primaire. La pince utilisée lors de cette étape peut parfois laisser une infime imperfection sur le moyeu.

4. Rainures Nous polissons à la main les rainures de chaque roue, pour un rodage plus rapide. Cette touche personnelle fait que chaque roue est légèrement différente et met en valeur le savoir-faire du polissage final.

Ces variations naturelles ne sont pas des défauts : elles témoignent de la fabrication artisanale de tes roues Bont Royal Assassin. Nous pensons qu’elles ajoutent au charme et à la singularité de chaque roue, et les rendent véritablement uniques.

L’uréthane de couleur naturelle peut jaunir en cas d’exposition au soleil. Pour préserver son aspect d’origine, évite l’exposition directe au soleil. La lèvre de la roue peut paraître légèrement plus jaune que le reste en raison du procédé de fabrication : c’est normal.

Ces roues haute performance ne sont pas conçues pour freiner en frottant. Les méplats provoqués par un freinage excessif par frottement, ou les dommages au moyeu dus à un montage incorrect des roulements, ne sont pas couverts par la garantie. Le méplat est une caractéristique de l’uréthane soumise à une friction excessive et peut apparaître sur toutes les roues de patins à roulettes.

Niveau acceptable de bulles d’air

Nos roues en uréthane haute performance peuvent contenir de petites bulles d’air, résultat naturel du procédé de fabrication. Ces bulles sont sans danger et n’affecteront pas les performances de tes roues. Consulte ci-dessous nos critères de taille et de quantité de bulles acceptables.
  • Surface de patinage - 3 trous maximum - non regroupés - de 3mm de diamètre ou moins
  • Face et lèvre de la roue - 2 trous maximum - non regroupés - de 2mm de diamètre ou moins
  • Arrière de la roue - 2 trous maximum - non regroupés - de 4mm de diamètre ou moins

 

 

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Il devient ainsi possible d’améliorer en même temps la vitesse, l’accroche et la durabilité, au lieu de sacrifier l’une pour améliorer l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eD’autres combinaisons de dureté seront-elles disponibles à l’avenir ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Nous testons activement plusieurs combinaisons de dureté d’uréthane intérieur et extérieur, y compris des constructions inversées. Cela nous permet d’affiner les roues pour différents styles de patinage et différentes surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCes roues sont-elles réservées aux compétiteurs ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Même si les gains de performance sont réels, beaucoup de patineurs choisissent ces roues pour leur look unique et leur ressenti premium. Elles conviennent à tous ceux qui veulent quelque chose de différent et de haute qualité sous leurs patins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-sourcepos=\"3:1-3:55\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eAssume l’unicité : les roues Bont Royal Assassin faites main\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:161\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eNotre engagement à fabriquer des roues haute performance à la main fait de chaque roue Bont Royal Assassin une création unique, façonnée par le savoir-faire et par la nature de notre uréthane premium. Nous visons l’excellence, mais le procédé artisanal et les matériaux peuvent donner de subtiles variations qui ajoutent du caractère et de l’authenticité à tes roues.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"7:1-7:52\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eVoici quelques phénomènes naturels auxquels tu peux t’attendre :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Bulles d’air\u003c\/strong\u003e Notre uréthane haute performance peut contenir de minuscules bulles d’air, ce qui fait naturellement partie du processus de fabrication. Elles sont inoffensives et n’affectent pas la performance. Nous appliquons des critères précis pour que ces bulles restent minimes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eSurface de patinage : jusqu’à 3 bulles, chacune de 3mm ou moins, non regroupées.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eFace et lèvre de la roue : jusqu’à 2 bulles, chacune de 2mm ou moins, non regroupées.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eArrière de la roue : jusqu’à 2 bulles, de 4mm ou moins chacune, non regroupées.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"16:4-17:80\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Traînées\u003c\/strong\u003e La face de la roue peut présenter de subtiles stries, qui ajoutent une touche visuelle unique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"19:4-20:6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Légères rayures sur le moyeu\u003c\/strong\u003e Avant la coulée de l’uréthane, le moyeu est préparé par sablage et application d’un primaire. La pince utilisée lors de cette étape peut parfois laisser une infime imperfection sur le moyeu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"22:4-23:183\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Rainures\u003c\/strong\u003e Nous polissons à la main les rainures de chaque roue, pour un rodage plus rapide. Cette touche personnelle fait que chaque roue est légèrement différente et met en valeur le savoir-faire du polissage final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"25:1-25:224\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eCes variations naturelles ne sont pas des défauts : elles témoignent de la fabrication artisanale de tes roues Bont Royal Assassin. Nous pensons qu’elles ajoutent au charme et à la singularité de chaque roue, et les rendent véritablement uniques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003eL’uréthane de couleur naturelle peut jaunir en cas d’exposition au soleil. Pour préserver son aspect d’origine, évite l’exposition directe au soleil. La lèvre de la roue peut paraître légèrement plus jaune que le reste en raison du procédé de fabrication : c’est normal.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003eCes roues haute performance ne sont pas conçues pour freiner en frottant. Les méplats provoqués par un freinage excessif par frottement, ou les dommages au moyeu dus à un montage incorrect des roulements, ne sont pas couverts par la garantie. Le méplat est une caractéristique de l’uréthane soumise à une friction excessive et peut apparaître sur toutes les roues de patins à roulettes.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V_nmBDfd0xM?si=YQdhtEhRD_jk7Zo_\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","published_at":"2026-08-05T21:57:58-04:00","created_at":"2025-12-18T20:43:52-05:00","vendor":"Bont","type":"Wheels-quad","tags":["google-include","indoor","multi-image","speed","wheel"],"price":39900,"price_min":39900,"price_max":44900,"available":true,"price_varies":true,"compare_at_price":null,"compare_at_price_min":0,"compare_at_price_max":0,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":47818908696824,"title":"63 x 44mm (lot de 8) \/ Vert fluo + Noir\/Argent \/ 96A\/92A","option1":"63 x 44mm (lot de 8)","option2":"Vert fluo + Noir\/Argent","option3":"96A\/92A","sku":"Royal 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Royal Assassin double dureté\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/1_efeca36a-60ff-4d0b-bf2b-d6b5ef507922.png?v=1768426380\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eConçue à partir d’une technologie de course éprouvée, la roue Royal Assassin Dual Durometer associe deux composés d’uréthane pour offrir plus de rebond, un meilleur grip et une durabilité à long terme. Elle se distingue aussi visuellement, ce qui plaira autant aux patineurs attachés au style qu’à ceux qui cherchent la vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePoints clés du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConstruction en uréthane à double dureté pour plus de vitesse et de restitution d’énergie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUn noyau et une couche extérieure étudiés permettent de multiples combinaisons de performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLa conception à fort rebond améliore le rendement, l’accroche et le contrôle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eL’uréthane Corey offre une durabilité et une adhérence inégalées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eProcessus de fabrication en plusieurs étapes avec contrôles qualité individuels\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUn look bicouche distinctif qui se remarque sur la piste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTaille : 63mm x 44mm \/ 70mm x 44mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/Blue_Pink-Blackhub63mm_1.jpg?v=1766116257\" alt=\"\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/2_615b6bce-1526-4970-9906-7c5dc8181c34.png?v=1768426570\"\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÀ qui cette roue est destinée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa roue Royal Assassin Dual Durometer est conçue pour les patineurs qui veulent plus de leur montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est idéale pour les patineurs de vitesse en compétition, les coureurs de piste de haut niveau, les patineurs de roller derby et de jam qui exigent un roulement rapide, un grip prévisible et des performances constantes sous charge. Elle convient aussi aux patineurs loisir avancés qui veulent du matériel premium dont la différence se sent dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt pour être tout à fait honnête, tout le monde ne va pas acheter cette roue uniquement pour la performance. Certains patineurs la choisiront simplement parce qu’elle est superbe. La construction à double couche visible donne à la roue une esthétique unique qui fait tourner les têtes, avant même que tu te mettes à patiner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/6_59d9d5b9-7dce-4d2d-a708-d1463f925f7d.png?v=1768432960\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi la double dureté compte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes roues traditionnelles reposent sur un seul composé d’uréthane, ce qui impose un compromis entre vitesse, adhérence et durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa construction à double dureté supprime cette limite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn séparant la roue en deux couches fonctionnelles, chaque composé peut être optimisé pour un rôle précis. Dans la configuration actuelle Royal Assassin double dureté, une couche interne plus souple augmente le rebond et l’adhérence : elle restitue plus d’énergie au patineur et améliore l’accélération et le rendement. Une couche externe plus dure protège le moyeu et allonge la durée de vie à l’usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl y a aussi de bons arguments en faveur de la construction inversée. Utiliser une couche intérieure plus dure peut augmenter la vitesse de roulage et la stabilité, tandis qu’une couche extérieure plus souple peut améliorer l’accroche et le ressenti sur la surface. Nous allons tester diverses combinaisons, alors suis-nous sur Facebook pour voir comment les différentes combinaisons se comportent. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous continuerons à expérimenter un large éventail de combinaisons de duretés d’uréthane, de designs de noyau et de gommes extérieures. La construction en double dureté nous donne la souplesse nécessaire pour régler les roues selon les styles de patinage, les surfaces et les préférences, comme une roue à gomme unique ne le pourrait jamais.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProcessus de fabrication et contrôle qualité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa roue Royal Assassin Dual Durometer n’est pas produite comme une roue standard. Le procédé ressemble davantage à la fabrication de deux roues qu’à celle d’une seule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa production commence par la couche intérieure d’uréthane. Ce composé est mélangé, dégazé pour retirer l’air, puis coulé à la main avant d’être cuit à haute température pendant 24 heures. Une fois durci, la roue est démoulée, nettoyée et ébavurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est seulement ensuite que la deuxième couche d’uréthane est mélangée, dégazée et coulée. Après durcissement, la roue est à nouveau démoulée, nettoyée, ébavurée, rainurée, contrôlée puis marquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque roue passe par plusieurs étapes d’inspection pour garantir la constance de la dureté, l’intégrité de la liaison et la qualité de la finition. Ce niveau de contrôle prend du temps, mais il est essentiel pour obtenir des performances constantes. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/3_6426b8f9-4398-49df-bd45-fb8e6cab6f01.png?v=1768429312\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne technologie de course éprouvée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes roues à double dureté ne sont ni nouvelles ni expérimentales. Les patineurs de vitesse en ligne d’élite les utilisent depuis plus de 20 ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDepuis leur arrivée au plus haut niveau de la compétition, aucun titre mondial n’a été remporté sur une roue sans construction double dureté. La raison est simple : elles sont plus rapides et plus efficaces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa roue Royal Assassin Dual Durometer applique ce même concept éprouvé au patin à roulettes, tout en permettant un développement et un affinage propres aux univers de la piste, du derby, du jam et de la vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance sur la piste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur le sol, la roue se montre rapide tout en restant maîtrisée. Sa construction en couches lui permet de conserver son adhérence sous charge tout en roulant de façon douce et régulière. L’accélération paraît plus vive, les virages restent prévisibles et la roue garde son caractère à mesure qu’elle s’use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQue ce soit en vitesse, en roller derby, en jam ou lors de longues sessions à la piste, les patineurs remarqueront un meilleur rendement et un roulement plus doux. Moins d’énergie est perdue en déformation, ce qui signifie plus de vitesse pour le même effort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/5.png?v=1768433000\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eUréthane Corey\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu cœur de la roue Royal Assassin Dual Durometer, on trouve l’uréthane Corey. C’est la principale raison pour laquelle la Royal Assassin est largement considérée comme la meilleure roue de patin à roulettes au monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux roues produites en masse, la Royal Assassin utilise une formule d’uréthane premium développée par le célèbre expert en uréthane Scott Corey. Cet uréthane exotique est conçu pour offrir un rebond exceptionnel, une accroche constante et une durabilité remarquable. Résultat : une roue qui paraît plus rapide, plus réactive et plus prévisible, de la première à la dernière session.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Royal Assassin utilise un uréthane hot cure, un procédé bien plus exigeant que l’uréthane cold cure employé dans la plupart des roues du marché. L’uréthane hot cure demande une cuisson prolongée à très haute température, souvent pendant de nombreuses heures et jusqu’à une journée entière, pour durcir complètement et stabiliser la matière. Ce processus de cuisson contrôlée améliore les propriétés mécaniques de l’uréthane, ce qui se traduit par un rebond plus élevé, une meilleure résilience et des performances plus constantes dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe design de la roue Royal Assassin est tout aussi réfléchi. Le profil et la forme de la lèvre ont été affinés à partir des retours directs de patineurs de haut niveau, pour une confiance immédiate, des transitions fluides et une adhérence fiable en charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour compléter le tout, la roue arbore un motif de rainurage unique à double coupe. Ce design élimine quasiment le temps de rodage : la roue atteint son plein potentiel dès la sortie de la boîte, sans longue période d’usure préalable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0048\/6242\/files\/7_655ca5cc-5fc1-4b87-985c-301de030bb68.png?v=1768447513\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eUne roue conçue pour la performance et le style\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa roue Royal Assassin Dual Durometer existe parce que les patineurs veulent mieux qu’un matériel moyen. Elle demande plus de temps, plus de matière et plus de tests à produire, mais le résultat est une roue qui allie performance et impact visuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertains patineurs l’achèteront pour les gains mesurables. D’autres l’achèteront parce qu’elle a une allure vraiment cool. Dans les deux cas, c’est une roue à part.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"627\" height=\"1115\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6-cTxaodLhY\" title=\"Royal Assassin Dual Durometer Wheels\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaille : 63mm x 44mm \/ 70mm x 44mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction de la roue : uréthane double dureté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de mélange intérieur : dureté ajustée selon la configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de composé extérieur : dureté ajustée selon la configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMéthode de fabrication : coulée en plusieurs étapes avec cuisson à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition : surface de roulement rainurée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle qualité : inspection individuelle et vérification de la constance de la dureté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation : patinage de vitesse à roulettes, jam skating et patinage de piste haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuel est l’avantage d’une roue à double dureté par rapport à une roue à composé unique ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa construction double dureté permet à différentes parties de la roue de remplir différents rôles. Il devient ainsi possible d’améliorer en même temps la vitesse, l’accroche et la durabilité, au lieu de sacrifier l’une pour améliorer l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eD’autres combinaisons de dureté seront-elles disponibles à l’avenir ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Nous testons activement plusieurs combinaisons de dureté d’uréthane intérieur et extérieur, y compris des constructions inversées. Cela nous permet d’affiner les roues pour différents styles de patinage et différentes surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCes roues sont-elles réservées aux compétiteurs ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Même si les gains de performance sont réels, beaucoup de patineurs choisissent ces roues pour leur look unique et leur ressenti premium. Elles conviennent à tous ceux qui veulent quelque chose de différent et de haute qualité sous leurs patins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-sourcepos=\"3:1-3:55\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eAssume l’unicité : les roues Bont Royal Assassin faites main\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"5:1-5:161\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eNotre engagement à fabriquer des roues haute performance à la main fait de chaque roue Bont Royal Assassin une création unique, façonnée par le savoir-faire et par la nature de notre uréthane premium. Nous visons l’excellence, mais le procédé artisanal et les matériaux peuvent donner de subtiles variations qui ajoutent du caractère et de l’authenticité à tes roues.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"7:1-7:52\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eVoici quelques phénomènes naturels auxquels tu peux t’attendre :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Bulles d’air\u003c\/strong\u003e Notre uréthane haute performance peut contenir de minuscules bulles d’air, ce qui fait naturellement partie du processus de fabrication. Elles sont inoffensives et n’affectent pas la performance. Nous appliquons des critères précis pour que ces bulles restent minimes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eSurface de patinage : jusqu’à 3 bulles, chacune de 3mm ou moins, non regroupées.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eFace et lèvre de la roue : jusqu’à 2 bulles, chacune de 2mm ou moins, non regroupées.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eArrière de la roue : jusqu’à 2 bulles, de 4mm ou moins chacune, non regroupées.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"16:4-17:80\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Traînées\u003c\/strong\u003e La face de la roue peut présenter de subtiles stries, qui ajoutent une touche visuelle unique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"19:4-20:6\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Légères rayures sur le moyeu\u003c\/strong\u003e Avant la coulée de l’uréthane, le moyeu est préparé par sablage et application d’un primaire. La pince utilisée lors de cette étape peut parfois laisser une infime imperfection sur le moyeu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"22:4-23:183\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Rainures\u003c\/strong\u003e Nous polissons à la main les rainures de chaque roue, pour un rodage plus rapide. Cette touche personnelle fait que chaque roue est légèrement différente et met en valeur le savoir-faire du polissage final.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-sourcepos=\"25:1-25:224\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003eCes variations naturelles ne sont pas des défauts : elles témoignent de la fabrication artisanale de tes roues Bont Royal Assassin. Nous pensons qu’elles ajoutent au charme et à la singularité de chaque roue, et les rendent véritablement uniques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003eL’uréthane de couleur naturelle peut jaunir en cas d’exposition au soleil. Pour préserver son aspect d’origine, évite l’exposition directe au soleil. La lèvre de la roue peut paraître légèrement plus jaune que le reste en raison du procédé de fabrication : c’est normal.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003cstrong\u003eCes roues haute performance ne sont pas conçues pour freiner en frottant. Les méplats provoqués par un freinage excessif par frottement, ou les dommages au moyeu dus à un montage incorrect des roulements, ne sont pas couverts par la garantie. Le méplat est une caractéristique de l’uréthane soumise à une friction excessive et peut apparaître sur toutes les roues de patins à roulettes.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V_nmBDfd0xM?si=YQdhtEhRD_jk7Zo_\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e"}