Description
Le Supercell est très demandé et il faut une journée entière pour produire chaque lot. Il peut être en stock, mais sinon il sera fabriqué à la commande, avec un délai d’environ 2 semaines.
Le Supercell est le premier châssis de patinage de vitesse en ligne en fibre de carbone de Bont. Grâce à une résine nanotech « super cell » qui allège le châssis tout en le rendant plus résistant aux impacts, le Supercell représente la nouvelle génération de châssis carbone.
Le carbone est un matériau extrêmement résistant lorsqu’il est courbé. Nous avons conçu le châssis Supercell pour être courbé sous tous les angles, afin d’obtenir une structure extrêmement rigide et l’un des châssis les plus rigides jamais fabriqués.
Supercell Air – le châssis de course en ligne le plus léger jamais conçu
91 grammes. C’est tout. Rien de plus. C’est plus léger qu’une paire de lunettes de soleil, qu’une tranche de pain ou qu’une ampoule. Ce 3 x 110mm + 1 x 100mm ne se contente pas de repousser les limites — il les pulvérise. Nous avons retiré près de 50 grammes par rapport à tout ce qui existe sur le marché, ce qui en fait le châssis de patinage de vitesse en ligne le plus léger jamais.
Léger comme une plume. Solide comme un roc. Imparable.
On comprend—tu te demandes, « Est-ce assez solide ? » Oh, c’est plus que suffisamment solide. Voici pourquoi :
- Courbure étudiée : Le carbone plat fléchit. C’est pourquoi nous utilisons des flancs complexes et incurvés pour maximiser la résistance.
- Carbone unidirectionnel : Construction à la main avec fibres alignées exactement dans la direction des contraintes, ce châssis ne fait pas que tenir : il domine.
- Résine Nano Supercell : Plus léger que la résine traditionnelle tout en incroyablement solide, ce qui augmente la durabilité tout en maintenant le poids au strict minimum.
Le ride le plus fluide. Le châssis le plus rapide.
Moins de poids. Plus de puissance. Absorption des vibrations supérieure. Le Supercell Air n’est pas qu’un pas en avant, c’est bond quantique dans la technologie des châssis. Prépare-toi à ressens la différence. C’est le châssis à battre.
Spécifications 13” 3* 125mm
- Fixation : 2 points 195mm
- Longueur : 13"
- Poids : 80g
- Hauteur de plateforme (du centre de l’axe au sommet du châssis) : Avant 49.5mm Arrière 60mm
- Matériau : Fibre de carbone
- Rigidité : Air
- Finition : Mat, brillant
1 paire de châssis avec axes, entretoises et clé Allen
Châssis de course en ligne Supercell 2.0 Hilow Carbon
Pour optimiser performance et stabilité, un châssis hilow associe deux tailles de roues différentes sur le même châssis. Dans cette conception, le châssis reçoit trois roues de 110mm et une roue de 100mm, la plus petite étant placée sous le point de fixation situé à l’avant du pied. Ce positionnement abaisse le centre de gravité du patineur, améliore la maniabilité et raccourcit légèrement le châssis, ce qui en fait un choix idéal pour qui préfère un setup plus compact.

Spécifications 12.8” 3 * 110mm + 1 x 100mm
- Fixation : 2 points 195mm
- Longueur : 12.8"
- Poids : 91g
- Hauteur de deck (du centre de l’axe au sommet du châssis) : avant 42mm arrière 54.5mm
- Matériau : Fibre de carbone
- Rigidité : AIR
- Finition : Mat, brillant
Quel châssis me convient ?
La Supercell est disponible en plusieurs rigidités, toutes adaptées aux patineurs de tous poids et à toutes les surfaces. Ton choix relève finalement de la préférence personnelle :
-
AIR : notre châssis le plus léger et le plus maniable, conçu pour offrir une rigidité proche de celle d’un châssis aluminium standard. Sa facilité à tourner le rend idéal pour l’indoor et les pistes inclinées, ainsi que pour se placer dans le peloton lors des courses sur route. C’est aussi le châssis utilisé par notre équipe mondiale.
-
Ultraléger (UL) : le deuxième châssis le plus léger de notre gamme, et toujours nettement plus léger que la plupart de ceux du marché. Il offre un excellent équilibre entre rigidité et résistance, et il est plus rigide que la plupart des châssis en aluminium.
-
Firm (F) : un châssis très rigide qui reste plus léger que la plupart des options en aluminium, tout en offrant une résistance et une rigidité supérieures.
-
XXF : sans doute le châssis le plus rigide jamais produit. Bien qu’il pèse à peu près autant qu’un châssis en aluminium, il offre une rigidité bien supérieure.
Spécifications 13.2” 4* 110mm
- Fixation : 2 points 195mm
- Longueur : 13.2"
- Poids : 99g Air, 117g UL, 165g Firm, 185g XXFirm
- Hauteur de plateforme (du centre de l’axe au sommet du châssis) : Avant 49.5mm Arrière 60mm
- Matériau : Fibre de carbone
- Rigidité : Air, UL, Firm, XXFirm
- Finition : Mat, brillant
Spécifications 12.0” 4* 100mm
- Fixation : 2 points 195mm
- Longueur : 12.0"
- Poids : 145g XXFirm
- Hauteur de plateforme (du centre de l’axe au sommet du châssis) : Avant 43mm arrière 54mm
- Matériau : Fibre de carbone
- Rigidité : XXFirm
- Finition : Mat, brillant
1 paire de châssis avec axes, entretoises et clé Allen
Notes :
- Utilise uniquement des axes Bont Supercell avec le châssis Supercell.
- Les axes Supercell 2.0 ne peuvent pas être utilisés avec les châssis Supercell de première génération. Si tu as besoin d’axes de rechange pour notre Supercell de première génération, contacte-nous à info@bont.com


