$889.00 USD
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ピンクとブラックのスエード仕上げを見せるEnvyスエードスケートの側面

限定モデル Envy Carbon ジャム・スピード用ローラースケート

PInk/Black / Tracer Speed/Bont PRO/Royal Assassin Fluoro Pink/Black / 3
$889.00 USD
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ピンクとブラックのスエード仕上げを見せるEnvyスエードスケートの側面

限定モデル Envy Carbon ジャム・スピード用ローラースケート

ColorPInk/Black
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商品説明

※この特別仕様のスケートは受注生産です。製作に約3週間、別途配送にお時間をいただきます。

スピード、正確なコントロール、スタイルを追求した高性能ローラースケートセットです。Bont Envy Leatherは、カーボンベースのレザーブーツにトップクラスのパーツを組み合わせた限定モデル。競技に取り組むスピードスケーターにも、思いどおりの操作性を求めるジャムスケーターにも、軽快な応答性と個性のあるスタイルを届けます。

最高の一足を求めるスケーターのためのモデルです。上質なブラックとピンクのレザー、カーボンファイバー製ブーツ、Tracer NTSプレート、Royal Assassinウィールを組み合わせ、速さ、鋭い応答性、目を引くデザインを追求しました。

主な特長

  • カーボンベースに、印象的なブラックとピンクのレザーを採用。速さ、コントロール性、デザイン性を追求しています。
  • 全体が熱成形に対応。土踏まずの形状やヒールカウンターなど、足の形に沿った設計でパワー伝達を最大限に高めます。
  • 強度、安定性、正確な操作性を備えたTracer NTSプレート
  • 精密なベアリングから世界最高水準のウレタンまで、箱から出してすぐに高い性能を発揮できる構成です。
  • スピードスケートとジャムスケート向けに、プロが信頼する上質な素材と製作技術を組み合わせました。

スピード、ジャムスケーターのための高性能スケート

動きに応える設計

Bont Envy Leatherは、優れた外観に加えて、確かな性能を備えています。軽快な応答性、快適性、トップクラスのパーツを求める上級ローラースピードスケーターやジャムスケーターのために設計された一足です。

カーボンベースのブーツをブラックとピンクのレザーで包み、耐久性、スタイル、快適性を両立しています。低めのヒールカウンターと丁寧に成形したアーチ部分が足をしっかり固定し、動きやすさを保ちながら効率よく力を伝えます。U字型の設計がかかとと足首を包み、トップスケーターが求める密着感と確かなホールドを提供します。

一日中続く快適さと、力を伝える性能

レーシング用ラスト(靴型)に基づいた内部形状で、熱成形によって足にぴったり合わせられます。局所的な圧迫を減らし、クロスオーバー、スピン、フットワークの際の安定性を高めます。レースカバーがシューレースをすっきり収めて引っ掛かりを防ぎ、カーボン製のヒールカウンターとベースが、高い剛性と素早い反応を生みます。

Tracer NTSプレート

軽量な合金構造と優れた応答性を備えたTracer NTSプレートが、このセットを完成させます。航空機グレードの6061アルミニウム押出材と鋳造トラックを使用し、強度、安定性、精度、耐久性を追求。スピードスケートの性能に特化したトゥストップなしの設計です。7度のキングピン角により、高速時の安定性と、鋭いコーナリングや滑らかな操作性を両立します。

Royal Assassinウィール:勝利を目指す設計

ブラックにピンクを配したRoyal Assassinウィールが、ブーツと美しく調和し、セットを完成させます。見た目だけでなく、性能にもこだわっています。

ウレタンの専門家Scott Coreyが開発した独自配合を採用。気泡を抑える重力注型で、精密加工された6061アルミハブに一体成形し、優れた転がりと反発性を追求しています。

ダブルカットの溝パターンにより、最初のプッシュからグリップを発揮。スケーターの意見を取り入れたリップ形状が、コーナーでの操作性と、高速走行、スピン、スライド中の安定性を支えます。

Royal Assassinの主な特長:

  • 航空機グレードのアルミハブ:高強度、軽量
  • 重力注型による上質なウレタン:滑らかな転がりと優れたグリップ
  • 独自のリップと溝の設計:慣らし不要
  • ブラックとレッドで統一した、シャープで力強い外観

Bont Proベアリング:速さと信頼性

Bont Proベアリングは、ラバー製とナイロン製のデュアルシールドを備え、汚れの侵入を防ぎながら摩擦を抑えます。内部には高品質なドイツ製レーシングオイルを使用。精密な7ボール設計により、荷重を適切に分散します。

ベアリングの特長:

  • 取り外せるデュアルシールドで、清掃が簡単
  • 速さと長寿命を追求した7ボール構造
  • 高性能オイルで転がり抵抗を低減
  • 届いてすぐに滑れる構成

仕様

ブーツ

  • アッパー素材:ブラックとピンクのレザー
  • ベース:100%カーボンファイバー
  • フィット:足の形状に沿ったUシェイプ、レース向けに調整したヒールカウンターとアーチ
  • 成形:全体が熱成形に対応
  • クロージャー:一体型レースカバーシステム
  • パッド:軽量で反応性に優れたフォーム

プレート(Tracer NTS)

  • アクション:7度、ダブルアクション
  • ベース素材:航空機グレードの6061アルミニウム
  • キングピン:スチール
  • キングピンロックナット:調整には9/16インチのソケットを使用
  • クッション硬度:標準クッション:92Aウレタン、ブラック
  • トラック:一体鋳造アルミニウム
  • アクスル:8mm
  • トゥストップ: トゥストップなし
  • 対応Bontブーツサイズ:1~12

ベアリング(Bont Pro)

  • シールド:デュアル(ラバー+ナイロン)
  • 潤滑:ドイツ製レーシングオイル
  • 設計:7ボール、精密加工
  • メンテナンス:工具なしでシールドを簡単に取り外し可能

ウィール(Royal Assassin)

  • ウレタン:重力注型による上質な配合
  • ハブ:航空機グレードの6061アルミニウム
  • 設計:軽量、溝加工、慣らし不要
  • 硬度:92A、96A、98A

この高性能ウィールは、引きずって停止する使い方には対応していません。過度な引きずりによるフラットスポット(偏摩耗)や、ベアリングの誤った取り付けによるハブの損傷は、保証対象外です。フラットスポットは、強い摩擦が加わった際に生じるウレタンの特性で、どのローラースケートウィールでも起こる可能性があります。


よくある質問

Q:Envy Leatherは屋外でのスケートに適していますか?
A:パーツは、屋内のスピード、ジャムスケートで性能を発揮する構成です。屋外で滑る場合は、より柔らかい屋外専用ウィールをおすすめします。

Q:自宅でブーツを熱成形できますか?
A:はい。Bont Envyブーツは全体が熱成形に対応しています。Bontの成形ガイドに従い、一般的なオーブンで低温加熱することで、足に合わせて調整できます。加熱しすぎないよう、温度を必ず慎重に確認してください。

Q:Envyと他のBontスピードスケートの違いは何ですか?
A:Envy Leatherは、デザイン性とトップレベルの性能を追求した限定版ブーツです。最上位のカーボンブーツと共通する性能を備えながら、合成スエードで快適さと個性的な外観を実現しています。

安心してご購入いただくために

Bont Skatesは、安心してお選びいただけます。1975年以来、多くのスケーターに支持され、インラインスピードスケート、ショートトラックスピードスケート、カスタムスケートでは世界最大、ローラーダービースケートでも世界最大級のメーカーへと成長しました。

Bontは、お客様を大切にする姿勢でも評価されています。最高水準の製品をお届けするために、できる限りの取り組みを行っています。例えば、すべてのブーツは出荷前に16段階の品質検査を受けます。

インラインウィール、ローラースケートウィール、フレームは、最先端のコンピューターによる応力解析で、強度と疲労を検証しています。Bontのベアリングは、世界有数の専門メーカーと共同で製造しています。

Bontのすべての製品は、発売前にチームによる厳しいテストを受けます。Team Bontには世界トップクラスのスケーターが揃っています。

Bontのスケートを選べば、市場で最高のスケートを手にできます。

熱成形

Bontは、市場で最も熱成形性に優れたブーツを製造しています。45年以上にわたって改良を続けてきた独自の樹脂は、非常に高い剛性を備えながら、比較的低い温度で柔らかくなります。

一部の箇所だけを成形できるスケートとは異なり、Bontブーツはベース全体を成形できます。これにより、現在の市場で最も足の形に沿ったブーツを実現しています。また、ブーツ全体のフィット感を細かく調整し、自分の足に合う履き心地に仕上げることができます。

詳しくは、熱成形のページをご覧くださいをご覧ください。

 

テクノロジー:製造工程

内側から外側へ、手作業でスケートをつくり上げる。Bontが受け継ぎ、強い誇りを持つ製法です。他の製法と比べて高度な技術と多くの時間を必要としますが、Bontのスケートが性能面で業界をリードするための大切な要素です。一方で、一般的な製法よりも製造コストは高くなります。

高品質な製品をよりよい形でお届けするため、製造工程の開発と改良を続けています。例えば、カーボンの硬化に使っていた一般的な真空ボックスは、別の方法に置き換えました。現在は、加圧ラッピングなどの方法を採用しています。従来の真空成形では1気圧ですが、加圧ラッピングでは4気圧をかけることができます。

著名なスケートデザイナーであるInze Bontの技術により、手づくりのモノコック構造のスケートを、可能な限り効率よく製造できる生産体制を整えています。

設計への挑戦を、製造工程の革新で支えています。より軽く、より強く、より速く。

ラストの設計、フットベッド、ライナー、Anti-Stretch、カーボンファイバー、アッパーなどの各工程については、下の各セクションをご覧ください。

テクノロジー:軽量性
Bontは、他社製品を上回る軽さと強度を誇りにしています。そのため、ラスト(プラスチック製の靴型)の周囲にカーボンやグラスファイバーを手で積層し、内側から外側へとブーツを手作業でつくり上げています。一般的なスケートブーツの製法と比べて非常に時間がかかりますが、この方法が軽さを支えています。
テクノロジー:ラストの設計

ラストとは、ブーツを製作する際に使う、足の形を再現したプラスチック製の靴型です。

Bontでは1975年からラストの改良を重ねており、その取り組みは今も続いています。多くのメーカーが使う標準的なラストとは異なり、Bontは箱から出してすぐにフィットするブーツを目指して、ラストの開発と改良に取り組んでいます。

 

ラストの設計

テクノロジー:足の形に沿ったヒールカップ

Bontのクワッドローラースケートは、かかとの形に沿ったヒールカップにより安定性を高め、蹴り出す力をよりしっかりと伝えます。機械的な操作や、ストラップ・シューレースの過度な締め付けに頼らずにかかとを安定させるため、快適性と血行にも配慮できます。ヒールカップ全体が熱成形に対応し、足に合うフィット感へ調整できます。

かかとの形に沿ったヒールカップ

テクノロジー:足の形に沿った前足部

従来のクワッドローラースケートは、ドレスシューズのような形状を採用しています。見た目は美しいものの、足指や中足骨の周辺を締め付けすぎることがあります。その結果、中足骨の間の神経が圧迫され、いわゆる「ホットフット」と呼ばれる、足が焼けるように熱く感じる症状につながることがあります。

Bontは足の構造に沿った形状により、足が自然で効率よく力を発揮できる位置に収まるよう設計しています。また、すべてのブーツが熱成形に対応しているため、ご自身の足に合うフィット感へ調整できます。

足の形に沿った前足部の形状

テクノロジー:伸びを抑える補強素材

Bont独自のAnti-Stretch素材は、Kevlarに似た強度特性を備えています。ブーツの外側の層と肌の間にこの素材を組み込み、ブーツの伸びを抑えています。

素材がずれないように外側の層へ縫い付け、ライナーにも接着しています。つまり、Anti-Stretch素材そのものがブーツの構造の一部になります。そのため、Bontブーツは他社のブーツと比べて伸びにくくなっています。

ブーツの伸びを抑える補強素材

テクノロジー:ライナー

Bontブーツに適した素材を選ぶため、何百種類ものライナーを検討しました。採用しているのは、マイクロファイバー、スエード調素材、Duroliteです。持続可能性と動物福祉に配慮し、ヴィーガン対応の素材を使用しています。軽くて耐久性があり、においを抑え、汗でも劣化しにくいライナーです。

 Suede-LライナーマイクロファイバーライナーDuroliteライナー

技術:樹脂の開発

Bontは45年以上にわたり、樹脂の開発に取り組んできました。非常に高い剛性を持ちながら、低温で成形できる樹脂を独自に配合しています。また、当社の製造では短い硬化時間も重要です。ブーツメーカーの中で、樹脂を自社開発している企業はごくわずかです。

当社の樹脂は、業界最低水準のわずか60°C(140°F)で軟化します。必要に応じて何度でも再加熱できるため、ブーツを温めて足の形に合わせやすいのが特長です。加熱後は形を整え、冷えて固まるまで待つことで、自分の足に合った形状を作れます。

エポキシ(ポリエポキシド)は、触媒や硬化剤と混ぜると硬化する、熱硬化性のエポキシドポリマーです。当社は、温度と樹脂・硬化剤の組み合わせによって、硬化と呼ばれる重合反応を制御しています。この工程には数分から数時間かかります。

樹脂に加える硬化剤の量は、気温や湿度によって大きく変わります。そのため、当社ではコンピューター制御で樹脂と硬化剤を混合しています。気温と湿度を測定してから、配合した樹脂を供給する仕組みです。

多くのメーカーは、カーボンファイバーにあらかじめ樹脂を含浸させる、プリプレグと呼ばれる方法を採用しています。

プリプレグでは、ほとんどの場合、カーボンファイバーのメーカーが樹脂を選びます。いわば、さまざまな用途に同じ仕様を使う方式です。ブーツメーカー側では、現代のブーツに求められる熱成形性に合わせて樹脂を調整できません。そのため、多くの他社製ブーツでは、熱成形に高い温度が必要です。それでも成形できる範囲が限られることがあります。