Name: フルカスタム Slipstream ブーツ
Brand: Bont
SKU: 50075211497720
Price: 1769.0 USD
Availability: InStock

$1,769.00 USD

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フルカスタム Slipstream ブーツ

$1,769.00 USD

フルカスタム Slipstream ブーツ

このブーツをオーブンで加熱しないでください。ヒートガンを使用し、カーボンシェルの必要な箇所だけを局所的に加熱してください。取り付けブロックには熱を加えないでください。不適切な加熱により、取り付けブロックが緩むおそれがあります。

カスタムブーツをご希望の方は、orders@bont.comまでお気軽にお問い合わせください。お近くの足型採取代理店をご案内します。

Slipstreamブーツ
BNTで好評だった性能を受け継ぎ、剛性、精度、仕上がりをさらに向上させました。

Slipstream は、フルカーボン構造、非常に軽く局所的に調整できるカーボンシェル、世界中のトップスケーターが信頼する確かなホールドなど、BNTの実績ある設計を受け継いでいます。BNTの特長を、さらに進化させた一足です。

新しい ベースに沿ったパワーリッジ がブーツの剛性を高め、パワー伝達を向上させます。また、 改良したエポキシ樹脂 は BNT比で40%高い剛性 を備え、コーナーでも直線でも、より鋭い応答性を発揮します。 カスタム研磨工程 も見直し、 密着感と精度の高いフィットを実現しました。特にカスタムモデルで効果を発揮します。

外観では、 シルバーの繊維を織り込んだカーボンベース を採用。見た目のための仕上げですが、はっきりとしたシャープさを演出します。 アッパー素材 はこのブーツ専用で、カラーは ブラックまたはホワイトのみです。高価で供給量が限られる素材のため、カラーを絞っています。

Slipstreamは、 ゴールドの取り付け穴を備えたアルミ製マウントブロックを採用しています。新しい構造により、BNTと同じ信頼できる性能と重量を維持しています。

競技に真剣に取り組むスケーターのために、BNTをさらに磨き上げたSlipstream。剛性と応答性を高め、その速さを受け継いでいます。

Bont独自のAnti-Stretch素材は、Kevlarに似た強度特性を備えています。ブーツの外側の層と肌の間にこの素材を組み込み、ブーツの伸びを抑えています。

素材がずれないように外側の層へ縫い付け、ライナーにも接着しています。つまり、Anti-Stretch素材そのものがブーツの構造の一部になります。そのため、Bontブーツは他社のブーツと比べて伸びにくくなっています。

ブーツの伸びを抑える補強素材

Bontの微調整バックルは、締め付けをさらに細かく調整できます。履いたままでも、かがんで簡単に締め直すことができ、必要であればレース中にも調整できます。

微調整できるバックル

Bont Skatesは、安心してお選びいただけます。1975年以来、多くのスケーターに支持され、インラインスピードスケート、ショートトラックスピードスケート、カスタムスケートでは世界最大、ローラーダービースケートでも世界最大級のメーカーへと成長しました。

Bontは、お客様を大切にする姿勢でも評価されています。最高水準の製品をお届けするために、できる限りの取り組みを行っています。例えば、すべてのブーツは出荷前に16段階の品質検査を受けます。

インラインウィール、ローラースケートウィール、フレームは、最先端のコンピューターによる応力解析で、強度と疲労を検証しています。Bontのベアリングは、世界有数の専門メーカーと共同で製造しています。

Bontのすべての製品は、発売前にチームによる厳しいテストを受けます。Team Bontには世界トップクラスのスケーターが揃っています。

Bontのスケートを選べば、市場で最高のスケートを手にできます。

Ever wondered what Carbon Fiber is? For instance, is it Carbon Fiber or Carbon Fibre? To clarify, Fibre and Fiber have the same meaning. Fibre is the British English spelling, while Fiber is the US English spelling.

Carbon Fiber is a revolutionary material. It is as strong as steel with a fraction of the weight.

Carbon Fiber consists of mainly bonded carbon atoms. For example, the fibers’ long axis consists of particles that have been bonded together and aligned. Following this, a yarn is created by twisting several thousand of the threads together. Finally, a piece of fabric is woven from the yarn.

Here at Bont, we have been producing carbon-based boots since 1989. Above all and most importantly, we source our carbon exclusively from the world’s number one carbon manufacturer, Toray of Japan.

3K PLAIN

3k plain is a tightly woven carbon, which is commonly used in the Aircraft industry and Bont shoes.

UNIDIRECTIONAL

An extremely stiff, lightweight, and adaptive carbon fiber. We use Unidirectional Carbon in our boots, which allows us to lay the carbon in a direction we choose. Therefore provide extremely stiff and lightweight boots. For example the Vaypor.

12K PLAIN

A cheaper form of carbon. 12K Plain carbon is not as strong as 3k Plain carbon, which results in the price being around 20% cheaper.

INDUSTRY MISREPRESENTATION

In the old days, if you purchased a plastic or nylon based shoe, you knew what you were getting. However, nowadays, with all of the expensive modern materials, it is getting harder to identify what is in your product. As a result, you may not be getting what you thought you purchased.

Here are some handy tips on different ways manufacturers use materials. That is to say, use these points for consideration in your next purchase.

One layer of carbon
Often, manufacturers misrepresent carbon shoes. For example, the shoe base can be an injection-molded plastic, or nylon, or fiberglass base and usually covered with a single layer of carbon fiber. Unfortunately, when you buy a shoe, and you see that it has a carbon base, the chances are that only the outer layer is carbon.

Unidirectional carbon
A variety of shoes are marketed as Unidirectional carbon. However, many of these shoes use injection molded carbon in the plastic and call this Unidirectional Carbon. Consequently, we feel this is a misuse of the terminology. For example, here at Bont, Unidirectional Carbon means carbon fiber, where all of the strands travel in the same direction.

Silver fiberglass
Many shoes use a plastic injection molded base with some carbon particles in it. Also, these shoes typically have a single layer of silver fiberglass for the outer layer. As such, manufacturers advertise ‘carbon fiber’ for these shoes. They are allowed to use this term as there is carbon dust in the plastic mold under the outer fiberglass layer. However, the fiberglass woven material on the outside is not carbon. Above all, remember Carbon Fiber is always black.

100% composite
What is 100% composite? This term almost covers anything. Therefore, the question you need to ask when considering a composite boot is, A composite of what? In short, a composite boot is usually a nylon fiberglass composite.

Monocoque
A Monocoque shoe is where the carbon is directly laminated onto the liner. Unfortunately, some companies are calling a carbon shell with an integrated heel cup a Monocoque shoe; however, it isn’t.

In summary, be aware of companies jumping on the bandwagon of carbon technology and using keywords to promote their product. Above all, do your research and be mindful of what you are purchasing. We hope this helps your decision in your carbon boot purchase.

Duroliteは軽量で非常に耐久性が高く、軽い転倒では傷がつかないほど丈夫な素材です。豊富なカラーバリエーションに加え、マット、光沢、メタリックの3種類の仕上げから選べます。DuroliteはBontのヴィーガン対応素材の一つです。

Durolite

重量に対する強度は、Bontスケートの設計で常に重要な役割を担ってきました。Bont製品のために検討・開発する素材は、すべて厳しい基準を満たす必要があります。Duroliteは、非常に高い耐久性と軽さに加え、軽い転倒でも傷がつかない丈夫さを備える素材として開発・採用されました。Duroliteはヴィーガンにも対応しています。

Duroliteライナー

Bontのアイレット（ハトメ）は頭部が大きく、圧力を広い範囲に分散させることで、不快感を抑えます。一方、小さなアイレットは狭い範囲に圧力が集中し、痛みの原因になることがあります。

シューレース用アイレット

Bontのフットベッドは、熱成形可能なEVAを使用して自社で製造しており、ブーツ製作時にラスト（靴型）へ最初に取り付けるパーツです。非常に軽量で熱成形しやすい特性を保つため、硬度は65A、厚さはわずか3mmに設定しています。

Bontの多くのブーツモデルには、レースカバーを採用しています。シューレースをすっきり収めながら、足をさらにしっかりサポートします。

レースカバー

ラストとは、ブーツを製作する際に使う、足の形を再現したプラスチック製の靴型です。

Bontでは1975年からラストの改良を重ねており、その取り組みは今も続いています。多くのメーカーが使う標準的なラストとは異なり、Bontは箱から出してすぐにフィットするブーツを目指して、ラストの開発と改良に取り組んでいます。

ラストの設計

Bontブーツに適した素材を選ぶため、何百種類ものライナーを検討しました。採用しているのは、マイクロファイバー、スエード調素材、Duroliteです。持続可能性と動物福祉に配慮し、ヴィーガン対応の素材を使用しています。軽くて耐久性があり、においを抑え、汗でも劣化しにくいライナーです。

Suede-Lライナーマイクロファイバーライナー Duroliteライナー

内側から外側へ、手作業でスケートをつくり上げる。Bontが受け継ぎ、強い誇りを持つ製法です。他の製法と比べて高度な技術と多くの時間を必要としますが、Bontのスケートが性能面で業界をリードするための大切な要素です。一方で、一般的な製法よりも製造コストは高くなります。

高品質な製品をよりよい形でお届けするため、製造工程の開発と改良を続けています。例えば、カーボンの硬化に使っていた一般的な真空ボックスは、別の方法に置き換えました。現在は、加圧ラッピングなどの方法を採用しています。従来の真空成形では1気圧ですが、加圧ラッピングでは4気圧をかけることができます。

著名なスケートデザイナーであるInze Bontの技術により、手づくりのモノコック構造のスケートを、可能な限り効率よく製造できる生産体制を整えています。

設計への挑戦を、製造工程の革新で支えています。より軽く、より強く、より速く。

ラストの設計、フットベッド、ライナー、Anti-Stretch、カーボンファイバー、アッパーなどの各工程については、下の各セクションをご覧ください。

ブーツのベースは、美しいマットなドライカーボン調の仕上げです。取付スロットには、滑りを抑えるサンディング加工を施しています。

マットなドライカーボン調のブーツベース

Bontでは、上位モデルのスケートを「One-Piece Construction（一体成形）」と呼ぶ製法で製造しています。一般的な製法に比べて高度な技術と多くの時間を必要とし、コストも大幅に高くなりますが、性能面でBontが市場をリードする理由の一つです。

あらかじめつくったベースにライナーと外装材を接着したブーツを、ツーピース構造のブーツと呼びます。そのステッチの多くは装飾目的で、構造上の役割はありません。ブーツを組み立てる前に縫製するため、見た目を重視してステッチを施すことができます。

Bontの一体成形ブーツでは、ステッチに機能的な役割があります。カーボンに接着した伸びを抑える補強素材に、外装材を縫い付けています。

このブーツはトップレベルの選手向けに設計されているため、パッドは薄く高密度で、やや硬めの感触です。その分、非常に軽く、反応のよいスケートに仕上がっています。独立気泡の低反発フォームは、水も吸収しません。より快適な履き心地をお求めの場合は、柔らかいパッドのオプションをお選びください。

パッド

Vayporは、縫製を専門とする熟練の職人が縫い上げています。装飾目的のステッチを使う市場の多くのブーツとは異なり、Bontインラインブーツのステッチには、外装材をブーツ本体に縫い付ける役割があります。これにより、伸びを抑え、長く使えるブーツに仕上がります。

Bont TPUトゥプロテクターは、インラインスピードスケートブーツの前部を、衝突や軽い擦り傷から守ります。

TPUトゥプロテクター

Bontのアッパーは、ブーツ上部を覆う軽量なパーツです。ブーツに接着し、縫い付けて固定します。通気性を確保するため、アッパーとライナーを貫く穴を手作業で開けます。バックルとストラップを取り付け、足を下方向と後ろ方向へ引き寄せて固定できるようにします。最後に余分な接着剤を取り除けば、スケートを履く準備が整います。完成品として出荷するには、独立した16段階の品質検査に合格しなければなりません。こうして、市場で最高の重量当たりの強度を備えた製品をお届けしています。