Supercell - 세계 최고의 인라인 프레임을 향한 추구

Supercell 프로젝트는 세계 최고의 인라인 스케이팅 프레임을 만드는 프로젝트였습니다. Bont는 탄소 섬유 레이업 및 수지에 대한 많은 지식을 가지고 있습니다. 탄소를 레이업한다는 것은 탄소 섬유를 놓고 레진으로 칠하여 구조를 형성하는 것을 의미합니다. 수년 동안 우리는 탄소를 레이업할 때 다양한 탄소 직조와 섬유 무게를 사용하는 경험을 했습니다. 탄소 층 사이에 다른 재료를 샌드위치하고 물론 다른 레진을 사용했습니다. 각 테스트 후, 우리는 탄소 구조를 탄소를 파괴하고 레이업이 얼마나 강했는지 측정값을 제공하는 기계에 넣습니다. 우리는 수년 동안 수천 번의 레이업 테스트를 완료했습니다. 매우 분명한 한 가지는 탄소가 곡선을 좋아한다는 것입니다. 탄소가 평평하게 놓여 있으면 매우 쉽게 구부러질 수 있습니다. 그래서 처음부터 이 새로운 프레임에는 곡선 측면이 필요하다는 것을 알았습니다.

이 인라인 레이싱 프레임은 무엇보다도 공학적 관점에서 최고가 될 것이었습니다.

Bont는 탄소 인라인 프레임 시장에 늦게 진출했습니다. 2008년부터 2015년까지 우리는 사이클링 슈즈로 올림픽과 투르 드 프랑스와 같은 행사에서 우승하느라 정말 바빴습니다. 사이클링 슈즈 부문이 우리의 모든 시간을 소비했고, 다른 브랜드들이 탄소 인라인 스케이팅 프레임을 출시하는 동안 우리는 탄소 인라인 프레임 프로젝트에 시간을 할애할 수 없었습니다. 인라인 프레임 판매가 줄어드는 것을 지켜보는 것은 쉽지 않았습니다. 돌이켜보면 그것은 그리 나쁜 일은 아니었습니다. 왜냐하면 우리는 다른 탄소 인라인 프레임 제조업체의 실수로부터 배울 기회를 가졌기 때문입니다.

Supercell Solid Works 인라인 프레임 디자인

경쟁

시장에 나와 있는 경쟁사들의 프레임을 살펴보았을 때, 우리는 그들이 탄소 섬유를 최적으로 활용하는 방법에 대한 이해가 부족하거나, 가장 강력한 프레임을 가능한 가장 낮은 무게로 만드는 것보다 그저 외형적으로 마음에 드는 프레임 디자인을 만들고 싶어 한다는 느낌을 받았습니다. Bont는 항상 제품의 기능성을 미학보다 우선시합니다. 우리의 궁극적인 목표는 가장 빠른 스케이트를 생산하는 것이지, 미인 대회에 참가하는 것이 아니기 때문입니다. 이 인라인 레이싱 프레임은 무엇보다도 공학적 관점에서 최고가 될 것이었습니다. 결국 가장 강력한 디자인은 보기에도 좋은 디자인으로 나타났는데, 이는 항상 좋은 일이지만, 이 인라인 프레임이 지금까지 본 프레임 중 가장 못생겼더라도 기능적으로 경쟁사보다 우수하다면, 우리는 그것을 만들 것입니다. 그것이 Bont입니다. 기능 우선, 미학은 그 다음입니다.

콘셉트

Inze Bont는 디자이너로서 특별한 재능을 가지고 있습니다. 제가 탄소 프레임 콘셉트를 가지고 그에게 갔을 때, 그는 한 시간 안에 나무 블록으로 프레임의 나무 모형을 조각했습니다. Inze는 강력한 프레임을 만드는 원리에 대한 깊은 이해를 가지고 있습니다. 네 바퀴를 두 개의 부츠 장착 지점에 가장 강력하고 효율적인 방법으로 연결하는 것이 가장 중요합니다. 그런 다음 벽을 구부리면 모양이 어떻게 형성되었는지 알 수 있습니다.

Supercell 인라인 프레임의 첫 번째 나무 프로토타입

곡선형 측벽

측벽을 구부리는 것이 가장 강력한 인라인 스케이트 프레임을 만드는 핵심입니다. 금형에서 곡선형 측벽을 가진 탄소 인라인 스케이트 프레임을 만드는 것은 쉽지 않습니다. 금형을 생각해보면, 어떤 각도에서도 이 프레임을 금형에서 꺼낼 수 없습니다. Supercell 프레임을 만드는 도구를 제작하는 것은 매우 어려웠습니다. Supercell 프레임이 구부러지거나 휘어지지 않고 완벽하게 직선을 유지하면서 금형에서 튀어나올 수 있도록 도구에는 많은 부품이 필요합니다.

곡선형 측벽, Supercell 인라인 프레임 강도의 핵심

경쟁사 2부

경쟁사 제품의 강도 대 무게를 테스트하기 위해, 우리는 Solid Works라는 컴퓨터 지원 설계 프로그램으로 그들의 탄소 인라인 프레임을 스케치하고 스트레스 테스트를 거쳤습니다. Supercell 인라인 프레임 설계 초기에 이미 우리 디자인이 우수하다는 것을 알 수 있었습니다. 금형에서 쉽게 분리할 수 있는 직선형 측벽을 사용함으로써, 경쟁사들은 우리가 활용할 수 있는 엄청난 강도 개선의 여지를 남겼습니다. Supercell 인라인 프레임은 세계에서 가장 높은 강도 대 무게 비율을 가진 인라인 프레임이 될 준비가 되어 있었습니다.

슈퍼셀 인라인 프레임 스트레스 테스트

나노 '슈퍼셀' 레진

Bont Supercell 프레임은 탄소 섬유를 접합하는 데 사용되는 탄소 나노튜브 주입 레진의 종류를 따서 명명되었습니다. 탄소 나노튜브는 탄소 원자 한 개 두께이며 육각형으로 배열된 탄소 원자가 원통형으로 감싸진 형태입니다. 탄소 나노튜브 주입 레진은 이미 강한 탄소 섬유 복합재를 강성을 손상시키지 않고 훨씬 더 강하게 만들며 종종 강성을 증가시킵니다. 레진에 탄소 나노튜브를 추가하면 재료가 표면 마모에 견딜 수 있도록 도와주어 표면이 빨리 닳지 않게 하고, 에너지를 섬유로 전달하여 레진보다 강하게 만듭니다. Bont Supercell 프레임은 프레임 제작에 이러한 슈퍼 나노셀을 사용합니다.

Supercell 인라인 프레임의 메쉬 구조

결론

이 프로젝트에 쏟아부은 모든 노력의 결과에 우리는 매우 만족합니다. 이 특별한 제품을 만들기 위해 2년간의 설계와 테스트가 있었습니다. Bont Supercell 인라인 프레임을 스케이트 탈 기회가 있다면, 이 프레임이 어떻게 만들어졌고 왜 지금과 같은 모습인지 그 비하인드 스토리를 알게 될 것입니다.

Bont Supercell 4 x 110mm 인라인 프레임

저자 소개:

Alexander Bont는 두 살 때부터 스케이트를 탔습니다. 그는 7년 동안 호주 국가 쇼트트랙 팀의 일원이었습니다. 그는 또한 쿼드 롤러 스케이트, 롱트랙 아이스 스케이트, 인라인 스피드 스케이트를 타고 경기에 참가했습니다. Alexander는 쇼트트랙 국가 기록과 인라인 스피드 스케이팅 주 기록을 포함하여 여러 호주 국가 타이틀을 획득했습니다. 그는 Bont Skates의 소유자이자 CEO입니다.