지난 10년간, 카본 인라인 스케이팅 프레임은 인기를 얻었습니다. 저희는 EO 프레임이 카본 인라인 스케이팅 프레임을 대량 생산한 최초의 회사라는 점에 많은 존경심을 표하지만, 그들의 프레임이 두 가지 주요 영역에서 개선될 수 있다고 생각했습니다.
Bont Supercell 인라인 스피드 스케이팅 프레임
#1 프레임 디자인
EO 인라인 스케이팅 카본 프레임은 매우 넓은 부분과 매우 좁은 부분이 있습니다. 저희는 프레임이 가장 약한 부분만큼만 강하다고 믿기 때문에, Bont 프레임은 프레임의 샤프트 전체에 걸쳐 균일한 두께를 가지도록 설계했습니다. 과도한 카본을 사용하지 않고 휠을 인라인 부츠 장착 지점에 연결합니다.
현재 시장에 출시되고 있는 여러 카본 프레임 중에는 알루미늄 프레임처럼 설계된 것들이 있습니다. 이러한 프레임은 탄소 섬유의 강점을 활용하지 못합니다.
Bont Supercell 인라인 스피드 스케이팅 프레임 측면
#2 직선형 대 곡선형 측벽
어떤 목적으로든 탄소 섬유를 사용할 때는 항상 곡선으로 만들려고 노력합니다. 직선형 탄소는 휘어질 수 있지만 곡선형 탄소는 훨씬 더 강합니다. 곡선형 벽으로 인라인 프레임을 설계하는 데 있어서 문제는 카본이 굳은 후에 공구를 제거할 수 있어야 한다는 것입니다. 이는 많은 공학적 기술과 비용이 드는 공구를 필요로 합니다. 직선형 벽을 가진 프레임은 설계가 훨씬 간단하고 생산 비용이 저렴합니다.
Supercell 인라인 스케이팅 프레임을 설계하기 시작했을 때, 우리는 평평한 측벽을 원하지 않았고, 이 인라인 스케이팅 프레임을 위한 공구를 어떻게 설계할 것인지 알아내는 것이 공학적인 도전이 될 것이라는 것을 알았습니다. 우리는 도전에 맞서 매우 복잡한 공구를 제작했으며, 세계에서 가장 높은 강도 대 중량비를 가진 프레임을 생산하게 되어 매우 기쁩니다.
