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Platinum Flex K390 쇼트트랙 블레이드

Platinum Flex K390 쇼트트랙 블레이드

Pink / 16'' / 25mm(+0/standard)
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Platinum Flex K390 쇼트트랙 블레이드

Platinum Flex K390 쇼트트랙 블레이드

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Description

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발송까지 약 14일이 소요됩니다.

Platinum Flex K390은 탄력 있고 유연한 반응을 선호하는 쇼트트랙 스케이터를 위한 블레이드입니다. 블레이드 전문가 Derrick Campbell과 함께 개발했으며, 비교적 가벼운 스케이터나 하중이 실릴 때 블레이드의 유연성을 원하는 선수에게 적합합니다.

높은 내마모성과 날 유지력을 갖춘 K390 공구강을 사용합니다. 코일 강재 대신 평판 강재로 시작해, 1.3mm 두께의 양면에서 0.1mm씩 제거하여 최종 1.1mm로 정밀 연삭합니다. 고급 독일 연삭석으로 한 번에 두 개씩 천천히 가공해 열로 인한 뒤틀림을 줄입니다.

접착 슬롯의 폭을 0.1mm 줄여 접착 과정의 움직임을 제한하고, 블레이드 길이에 따라 최소 9곳을 전용 지그에 고정한 상태로 14시간 동안 경화합니다. 측면의 고광택 마감은 깊게 기울어졌을 때 얼음과의 마찰을 줄여줍니다.

Green Flex는 튜브 아래의 좁은 부분을 추가로 밀링해 Green Firm보다 얇게 만들었습니다. 이 차이가 강성을 낮춰 더 유연한 반응을 제공합니다. 접착 슬롯과 밀링 부위는 서로 다른 부분이며, Pink와 Green은 Flex의 색상 옵션입니다. Firm은 별도 강성 모델입니다.

  • 모델: Platinum Flex K390
  • 색상: Pink, Green
  • 컵 소재: Aluminum 7075 T6
  • 곡률 반경: 9m
  • 길이: 16", 16.5", 17", 17.5", 18", 18.5", 19"
  • 블레이드 두께: 1.1mm
  • 경도: 64 Rockwell
  • 벤딩: Machine bent
  • 컵 높이: 25mm(표준), 28mm(+3), 30mm(+5), 32mm(+7), 35mm(+10)
  • 구성: 블레이드 1쌍
  • 연마: 출고 시 연마되지 않으므로 첫 사용 전 연마 필요

선택 안내

강성은 체중뿐 아니라 힘을 싣는 방식과 선호하는 반응을 함께 고려해 선택하세요. 유연하고 탄력 있는 느낌을 원한다면 Flex, 힘이 강하고 단단한 지지감을 원한다면 Firm을 고려할 수 있습니다. 고정된 체중 기준은 아닙니다. 두 색상 모두 동일한 7가지 길이와 5가지 컵 높이를 제공합니다. 기존 세팅에 맞는 규격을 선택하고 조립·마운팅 안내를 확인해 주세요.

조립 및 장착 지침 다운로드

믿고 선택하는 Bont Skates

믿고 선택할 수 있는 Bont Skates

Bont는 1975년부터 전 세계 스케이터를 위한 제품을 만들어 왔습니다. 인라인 스피드와 쇼트트랙 스피드, 커스텀 스케이트 분야를 선도하는 제조업체이자 롤러 더비 스케이트를 전문적으로 개발하는 대표적인 브랜드 중 하나입니다.

Bont는 고객이 믿고 사용할 수 있는 제품을 만들기 위해 제작 과정 전반에 엄격한 품질 기준을 적용합니다. 모든 부츠는 출고 전 16단계의 개별 품질검사를 거칩니다.

인라인 휠과 롤러스케이트 휠, 프레임은 컴퓨터 기반 응력 테스트를 통해 강도와 피로 내구성을 검증합니다. Bont 베어링은 전문 베어링 제조업체와의 협력을 통해 생산됩니다.

또한 모든 제품은 출시 전 Bont 팀 선수들의 테스트와 피드백을 거칩니다. 실제 스케이팅 환경에서 확인한 결과를 바탕으로 제품의 착용감과 내구성, 성능을 지속적으로 개선합니다.

오랜 경험과 체계적인 품질관리, 선수들과의 협업으로 완성되는 Bont Skates를 믿고 선택해 보세요.

Bont 기술: 블레이드 품질의 일관성

Bont는 아이스 스피드 스케이팅 블레이드의 일관된 품질을 중요하게 생각합니다. 가공 비용을 줄이기 위해 강철을 한꺼번에 고속으로 연삭하면, 연삭석과의 마찰열로 강철이 뒤틀릴 수 있습니다.

GT3와 Platinum은 모든 블레이드에 같은 품질을 구현하는 것을 목표로 개발했습니다. 독일산 고품질 연삭석을 사용해 한 번에 한 세트씩 천천히 연삭합니다. 시간과 비용은 더 들지만 강철의 뒤틀림을 방지할 수 있습니다. 올림픽 선수뿐 아니라 모든 스케이터가 정밀한 블레이드를 사용할 수 있어야 한다고 생각하기 때문입니다.

연삭 과정뿐 아니라 접착 방식도 개선했습니다. 더 강한 접착제를 개발해 튜브 슬롯 너비를 0.1mm 줄였습니다. 슬롯에는 블레이드 양쪽의 접착제를 위한 공간이 필요하지만, 간격이 넓을수록 접착제가 굳는 동안 강철이 뒤틀릴 가능성이 커집니다. 이 간격을 줄여 접착 후 블레이드의 직진도를 더 일정하게 유지할 수 있게 했습니다.

고정용 지그에도 투자했습니다. 각 블레이드를 9개 지점에서 고정하고 접착제가 완전히 경화되도록 14시간 동안 유지합니다. 하루에 제작할 수 있는 수량은 적지만, 각 세트의 정밀한 품질을 확보할 수 있습니다.

Bont 기술: 사전 벤딩

알루미늄 튜브는 구부린 뒤에도 원래의 직선 형태로 돌아가려는 성질이 있습니다. Bont는 이를 해결하기 위해 두 가지 방법을 적용했습니다.

  1. 다른 브랜드의 블레이드보다 구부린 형태를 잘 유지하는 알루미늄으로 튜브를 제작합니다.
  2. 강철 블레이드를 넣는 튜브 슬롯을 약간 곡선으로 가공합니다. 튜브는 직선이지만 강철 블레이드는 처음부터 약간 휘어진 상태가 됩니다.

이 초기 곡률만으로 원하는 벤딩이 완성되는 것은 아니므로, 자신의 주행 반경에 맞춰 추가 조정해야 합니다. 다만 튜브를 아주 조금만 더 구부리면 되기 때문에 튜브에 큰 응력을 주지 않고도 원하는 형태를 만들 수 있습니다. 그 결과 벤딩이 더 오래 유지되며, 일부 스케이터는 다시 벤딩할 필요가 없을 수도 있습니다.

Pre-Bent