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Mybonts Slipstream 直排輪鞋身

Mybonts Slipstream 直排輪鞋身

220mm(165mm 安裝孔距)
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Mybonts Slipstream 直排輪鞋身
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Mybonts Slipstream 直排輪鞋身

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商品描述

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請勿將這些鞋放入烤箱加熱。僅可使用熱風槍對碳纖維外殼進行局部加熱,並讓熱源遠離安裝塊。不當加熱可能導致安裝塊鬆動。

MyBonts Slipstream

Slipstream 是一款純粹的競速鞋身,為要求精準、硬度和不妥協性能的精英選手而生。每一處元素都從底層重新打磨,帶來賽級的貼合與反饋,比以往任何成品型號都更接近客製化鞋身的感受。Slipstream 為在最高水平上追逐速度與掌控的運動員而設計,把前沿材料與 50 年的輪滑工程創新結合在一起。

主要特點

  • 鞋底與側面新增的加力筋提升了剛性,增強碳纖維的硬度,帶來更出色的動力傳遞

  • 升級的環氧樹脂比 BNT 提升 40% 剛性,帶來更銳利的響應和更持久的表現

  • 全新的人體工學鞋楦帶來近乎客製化的貼合感

  • 鋁制安裝塊配金色陽極氧化孔位,在減輕重量的同時保持強度

  • 帶魔術貼的透氣鞋舌、打蠟鞋帶,以及全新搭扣設計,兼顧舒適、透氣與牢固鎖腳

每一雙都是按單製作,你可以通過 MyBonts 客製化工具自選鞋身材料、顏色、硬度、貼合、襯墊、內襯等等。

MyBonts Slipstream 按你的規格手工製作,製作周期約 6–8 周,6 月到 12 月之間生產更快。

準備好迎接 Slipstream。五十年的積澱之作。

全新與升級特性:

-全新力量加強筋 沿底部並延伸至兩側,提升剛性與碳纖維硬度,讓動力傳遞更出色

-升級版環氧樹脂 比 BNT 的剛性高出 40%,響應更敏銳、變形更小、性能保持更久

-全新鞋楦 帶來的貼合感比我們以往任何一款現貨鞋型都更接近客製化鞋身

-更精細的客製化打磨工藝 以獲得更緊致、更精準的貼合,在客製化訂單中尤其明顯

-高級外層面料 僅提供 黑色或白色 帶來精英級的完成度

-防拉伸鞋帶蓋片 帶有卡槽固定繩結,鎖住鞋帶張力

-全新扣具設計 帶來更好的足部鎖定與穩固性

-銀線碳纖維編織 為整體增添利落而高性能的視覺質感

-鋁制安裝塊 搭配 金色陽極氧化孔,一種在不犧牲性能的前提下保持輕量的全新製作工藝

-通風鞋舌 配有魔術貼固定,帶來透氣散熱與軟墊舒適感,防止鞋帶壓腳

-打蠟鞋帶 幾乎不會拉伸,能更好地保持張力並穩定雙腳

每一處細節都經過考量,每一個部件都重新設計——Slipstream 專為追求極致的嚴肅競技者而生。

準備好迎接 Slipstream。50 年積澱,只為這一刻。

升級版環氧樹脂 比 BNT 的硬 40%,響應更銳利、變形更小、性能更耐久


銀絲碳纖編織 為整體增添利落而高性能的視覺質感

空氣通風 貫穿整只鞋身。 

鋁制安裝塊 搭配 金色陽極氧化孔,一種在不犧牲性能的前提下保持輕量的全新製作工藝

全新鞋身版型 帶來的貼合感比我們以往任何一款現貨鞋型都更接近客製化鞋身

全新動力加強筋 沿底部並延伸至兩側,提升剛性與碳纖維硬度,讓動力傳遞更出色

抗拉伸鞋帶蓋 帶有卡槽固定繩結,鎖住鞋帶張力

請注意,屏幕上顯示的顏色只是產品實際外觀的接近呈現。我們已盡力讓呈現效果盡可能接近,但成品看起來可能與你在屏幕上看到的略有差異,材料的紋理也可能有所不同。

技術 - 抗拉伸

我們專有的 Anti-Stretch 抗拉伸材料在強度特性上與 Kevlar 相近。我們把這種材料加在外層與內層之間,幫助防止鞋身被拉松變形。

為確保這層材料不會移位,我們把它縫在外層上並與內襯粘合。簡而言之,這種抗拉伸材料成為鞋身結構的一部分。因此,Bont 鞋身不像競品鞋身那樣容易被撐大。

Anti Stretch

技術 - 微調扣具

Bont 微調搭扣為你提供額外一檔的松緊調節。穿著時只需彎下身就能輕松調緊,必要時在比賽中也能完成。

Micro Adjustable Buckle

放心購買

你完全可以放心購買 Bont Skates。自 1975 年起,輪滑者就一直在買 Bont Skates,我們是全球最大的競速輪滑鞋、短道競速滑冰鞋和客製化輪滑鞋製造商,同時也是最大的輪滑德比鞋製造商之一。

我們以善待顧客而聞名。我們竭盡所能,確保產品以最高標準製造。舉個例子,我們所有鞋身在出廠前都要經過 16 道獨立的質量控制工序。

我們的直排輪子、雙排輪滑輪子與刀架,都通過計算機使用當前最先進的計算機輔助應力測試進行強度與疲勞測試。Bont 軸承與全球一些最優秀的專業軸承製造商合作生產。

所有 Bont 產品上市前都會經過嚴格的車隊測試。Team Bont 的選手是世界頂尖水平。

當你購買 Bont Skates,你就擁有了市場上最好的輪滑鞋。 

技術 - 碳纖維

有沒有想過碳纖維到底是什麼?比如說,是 Carbon Fiber 還是 Carbon Fibre?澄清一下,Fibre 和 Fiber 意思相同,Fibre 是英式英語拼寫,Fiber 是美式英語拼寫。

碳纖維是一種革命性材料。它的強度與鋼相當,重量卻只有鋼的一小部分。

碳纖維主要由相互鍵合的碳原子構成。舉例來說,纖維的長軸由鍵合在一起並定向排列的粒子組成。隨後,把數千根這樣的細絲擰在一起形成紗線。最後,再用紗線織成一片織物。

在 Bont,我們從 1989 年就開始生產碳纖維鞋身。最重要的是,我們的碳纖維只從全球第一的碳纖維製造商——日本 Toray 採購。

Carbon Fiber 3K PLAIN

3K 平紋


3k 平紋是一種編織緊密的碳纖維,常用於航空工業和 Bont 鞋款。

Carbon Fiber Unidirectional

單向


一種極為堅硬、輕量且適應性強的碳纖維。我們在鞋身中使用單向碳纖維,可以按我們選擇的方向鋪層,因此能做出極為堅硬又輕量的鞋身。例如 Vaypor.

Carbon Fiber 12K PLAIN

12K 平紋


一種更便宜的碳纖維。12K 平紋碳纖維的強度不如 3k 平紋碳纖維,因此價格便宜約 20%。

 

行業虛假宣傳

過去,如果你買一雙塑料或尼龍材質的鞋,你很清楚自己買到的是什麼。但如今,各種昂貴的現代材料層出不窮,要辨別產品里到底用了什麼越來越難。結果,你買到的可能並不是你以為的東西。

以下是關於廠商如何使用材料的一些實用提示。也就是說,下次購買時可以把這些要點作為參考。


一層碳纖維
廠商常常對碳纖維鞋做出誇大的說法。例如,鞋子的底座可能是注塑塑料、尼龍或玻璃纖維底座,然後通常只覆蓋一層碳纖維。遺憾的是,當你買一雙鞋、看到它有碳纖維底座時,很可能只有最外面那一層是碳纖維。

單向碳纖維
市面上有各種鞋子被宣傳為單向碳纖維。然而,其中很多鞋子其實是在塑料中使用注塑碳纖維,卻稱之為單向碳纖維。因此,我們認為這是對術語的誤用。舉例來說,在 Bont,單向碳纖維指的是所有纖維束都朝同一方向排列的碳纖維。

銀色玻璃纖維
許多鞋子採用注塑成型的塑料鞋底,其中摻入了一些碳顆粒。另外,這類鞋子外層通常只有一層銀色玻璃纖維。因此,製造商就宣傳這些鞋子是“碳纖維”的。他們之所以能用這個詞,是因為外層玻璃纖維下面的塑料件里含有碳粉。然而,外面那層編織材料是玻璃纖維,並不是碳纖維。最重要的是記住:碳纖維永遠是黑色的。

100% 復合材料
什麼是 100% 復合材料?這個說法幾乎什麼都能涵蓋。因此,在考慮一雙復合材料鞋身時,你需要問的問題是:由什麼復合而成?簡單來說,復合材料鞋身通常是尼龍玻璃纖維復合材料。

整體殼式結構
單體殼(Monocoque)鞋是把碳纖維直接層壓在內襯上的做法。遺憾的是,有些公司把帶有整合式後跟杯的碳纖維外殼也稱為單體殼鞋;但它並不是。

總之,要留意那些跟風碳纖維技術、用關鍵詞包裝產品的公司。最重要的是做好功課,清楚自己在買什麼。希望這些內容能幫助你在選購碳纖維鞋身時做出決定。
技術 - Durolite

Durolite 是一種極其耐用又輕量的材料,能承受輕微碰撞而不留劃痕。此外,Durolite 有多種顏色可選,並提供三種表面處理:霧面、亮面和金屬質感。最後,Durolite 也是 Bont 純素產品之一。

 

 Durolite

技術 - Durolite 內襯

強度重量比在 Bont 輪滑鞋的設計中一直很重要,因為 Bont 系列產品所考慮和開發的所有材料都必須符合嚴格標準。Durolite 之所以被開發並選用,是因為它極為耐用、重量輕,以及 能承受小的碰撞而不留劃痕。Durolite 也是純素材料。

Durolite Liner

技術 - 鞋眼

Bont 的鞋眼頭部較大,能把壓力分散到更大面積,幫助緩解不適。相反,小鞋眼會把壓力集中在很小的區域,可能引起疼痛。

Eyelets

 

技術 - 鞋墊
Footbed
Bont 鞋床由我們自己生產,採用可熱塑成型的 EVA,是在鞋楦上添加的第一個鞋身部件。為了讓它保持極致輕量和可熱塑的特性,鞋床硬度為 65A,厚度僅 3mm。

 

 

技術 - 鞋帶蓋

我們大多數 Bont 鞋身型號都帶有鞋帶蓋,它能提供額外支撐,同時把鞋帶整齊地收好。

Lace Cover

技術 - 鞋楦設計

什麼是鞋楦?鞋楦是腳部的塑料復制件,鞋身就是圍繞它製作出來的。

在 Bont,我們從 1975 年起就不斷完善我們的鞋楦,而這個過程仍在繼續。與許多公司使用的標準鞋楦不同,Bont 持續投入研發與改進鞋楦,讓你的鞋身開箱即合腳。

 

Last Design

技術 - 內襯

在為 Bont 鞋身選定合適的內襯之前,我們評估了數百種不同類型的內襯材料。Bont 使用 Microfiber、Suede-Like 和 Durolite 作為內襯。為了推進可持續與動物福利,Bont 選用純素友好的材料。簡而言之,我們的內襯輕盈、耐用、抗異味,也不會因汗液而輕易劣化。

 liner-suede-lliner-microfiberliner-durolite

技術 - 生產製造

用手工、由內向外製作輪滑鞋,是 Bont 一直堅持並格外自豪的方式。這套製作流程比其他工藝對技藝的要求高得多,也更耗時。或許最重要的是,這讓 Bont 的輪滑鞋在性能上領先行業。不過,這也意味著生產成本高於主流輪滑鞋製作方式。

我們持續改進和完善製造工藝,以保持高品質產品的最佳交付水平。例如,用通用真空箱固化碳纖維這類工藝已被替換。如今在碳纖維固化上,我們採用壓力包裹等方法。壓力包裹提供四個大氣壓的壓力,而傳統真空成型只有一個大氣壓。

著名輪滑鞋設計師 Inze Bont 的工程設計,讓我們的生產線能以最高的時間效率優化手工單體式輪滑鞋的製造。

我們創新的製造工藝,與我們對設計創新的追求相匹配。更輕、更強、更快。

在下面的同名章節中,閱讀我們關於鞋楦設計、鞋床、內襯、抗拉伸層、碳纖維、鞋面等的工藝介紹。

技術 - 霧面干碳底

鞋身基底現在呈現出好看的霧面干碳纖維質感,安裝槽位置還帶有防滑打磨處理。

Matte Dry Carbon Base

技術 - 一體成型結構

在 Bont,我們用一種我們稱之為一體成型的方法製作高端輪滑鞋。這套工藝對技藝的要求高得多、也更耗時,因此成本遠高於主流的輪滑鞋製造方式。但正是這種方法,讓我們的產品線在性能上領跑市場。 

當鞋身的內襯與外皮被粘到一個預先制成的底座上時,這就叫做兩片式鞋身。兩片式鞋身上的許多縫線純粹是裝飾性的,因此這些縫線不起結構作用。它們在鞋身製作之前就已定好位置。因此,兩片式鞋身的縫線可以只考慮美觀。

Bont 一體成型鞋身上的縫線不是裝飾。它把外層皮料縫到粘合在碳纖維上的抗拉伸材料上。 

 

技術 - 內襯填充

這款鞋身為高水平運動員設計,因此所用襯墊較薄、密度較高,腳感略顯硬朗。不過這也帶來了極為輕盈、響應靈敏的輪滑鞋。所用的閉孔記憶棉同樣不吸水。如果你想要更舒適的騎感,請選擇我們較軟的襯墊選項之一。

Padding

技術 - 半客製化

這款鞋身更改顏色不額外收費。你可以在本頁面選擇你想要的顏色以及其他半客製化選項。

你還可以免費選擇的其他半客製化選項包括:

  • 寬版或窄版貼合。
  • 一只腳比另一只長。例如,你可以訂右腳 7 碼、左腳 8 碼。
  • 腳踝偏細。這種情況下,我們會在打鞋眼的位置裁掉飾邊。這樣你就有更多余量把鞋身系緊。
  • 增加或減少碳纖維,即可獲得更硬或更軟的腳感。但要提醒一句:這款鞋身本身已經極硬。再增加碳纖維可能會導致鞋身太硬,讓你根本拉不緊鞋帶。
    技術 - 縫線工藝

    Vaypor 由專職的縫制師傅手工縫合,他除了縫制沒有其他工作。市面上大多數鞋身採用的是裝飾性縫線,而 Bont 直排鞋身上的縫線有明確的功能:把外層皮料縫合到鞋身本體上。這樣能減少拉伸變形,讓鞋身更耐用。

    技術 - TPU 鞋頭保護

    Bont TPU 包頭保護件可保護直排競速輪鞋身前部,免受磕碰和輕微刮擦。

    TPU Toe Protector

    技術 - 鞋面

    Bont Upper 是鞋身的上部,重量很輕,通過粘合與縫制固定在鞋身上。我們用手工在 Upper 和內襯上打孔以便通風。隨後裝上搭扣和綁帶,確保你的腳被向下拉緊並向後推。最後,我們清理掉多余的膠水,鞋身就可以上場了。要被判定為可以使用,鞋身必須通過十六道獨立品質檢驗。因此,我們為你提供市場上最好的強度重量比。

     

     

    技術 - 純素材質

    這款鞋身有純素版本可選。

    也就是說,這雙鞋身不含任何動物成分或動物來源的副產品。我們的純素材料包括 Durolite、超細纖維和 suede-L(仿絨面)。

    Vegan

    技術 - 透氣設計

    科學家已經證明,腳部更涼爽可以提升表現。在這款鞋身中,我們加入了透氣鞋舌和 TPU 鞋頭護片,幫助空氣流通、為雙腳降溫。

    Customer Reviews

    Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.