Descripción
El Supercell tiene una gran demanda y se tarda un día completo en producir cada juego. Puede que esté en stock, pero si no, se fabricará bajo pedido y tardará aproximadamente 2 semanas.
El Supercell es el primer chasis de fibra de carbono para patinaje de velocidad en línea de Bont. Utilizando resina 'supercell' nanotecnológica no solo para aligerar el chasis sino también para hacerlo más resistente a los impactos, el Supercell es la próxima generación en chasis de carbono.
El carbono es un material extremadamente fuerte cuando está curvado. Diseñamos el chasis Supercell para que estuviera curvado en cada ángulo que se mire, con el fin de producir una estructura extremadamente rígida y uno de los chasis más duros jamás fabricados.
Supercell Air – El chasis de carrera en línea más ligero de la historia
91 gramos. Eso es todo. Eso es más ligero que un par de gafas de sol, una rebanada de pan o una bombilla. Este 3 x 110 mm + 1 x 100 mm no solo está empujando los límites, los está aniquilando. Hemos reducido casi 50 gramos en comparación con cualquier otra cosa en el mercado, convirtiéndolo en el chasis de patinaje de velocidad en línea más ligero de la historia.
Ligero como una pluma. Sólido como una roca. Imparable.
Lo entendemos, te preguntarás: "¿Es lo suficientemente fuerte?" Oh, es más que lo suficientemente fuerte. Aquí te explicamos por qué:
- Curvatura ingeniosa: El carbono plano se flexiona. Por eso utilizamos paredes laterales complejas y curvadas para maximizar la resistencia.
- Carbono unidireccional: Construido a mano con fibras alineadas en la dirección exacta de la tensión, este chasis no solo resiste, sino que domina.
- Resina Nano Supercell: Más ligera que la resina tradicional, pero increíblemente resistente, lo que aumenta la durabilidad mientras mantiene el peso al mínimo absoluto.
El deslizamiento más suave. El chasis más rápido.
Menos peso. Más potencia. Absorción de vibraciones superior. El Supercell Air no es solo un paso adelante, es un salto cuántico en la tecnología de chasis. Prepárate para sentir la diferencia. Este es el chasis a batir.
Especificaciones de 13” 3* 125 mm
- Montaje: 2 puntos 195 mm
- Longitud: 13"
- Peso: 80 g
- Altura de la cubierta (centro del eje a la parte superior del chasis): Delantera 49,5 mm Trasera 60 mm
- Material: Fibra de carbono
- Rigidez: Aire
- Acabado: Mate, brillante
1 par de chasis con ejes, espaciadores y llave Allen
Chasis de carreras en línea de carbono Supercell 2.0 Hilow
Para un rendimiento y estabilidad optimizados, un chasis hilow incorpora dos tamaños de rueda diferentes en el mismo bastidor. En este diseño, el chasis presenta tres ruedas de 110 mm y una rueda de 100 mm, con la rueda más pequeña posicionada debajo del punto de montaje en la bola del pie. Este posicionamiento reduce el centro de gravedad del patinador, mejora la maniobrabilidad y acorta ligeramente el chasis, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes prefieren una configuración más compacta.

Especificaciones 12,8” 3 * 110 mm + 1 x 100 mm
- Montaje: 2 puntos 195 mm
- Longitud: 12,8"
- Peso: 91 g
- Altura de la cubierta (centro del eje a la parte superior del chasis): Delantera 42 mm Trasera 54,5 mm
- Material: Fibra de carbono
- Rigidez: AIRE
- Acabado: Mate, brillante
¿Qué chasis es el adecuado para mí?
El Supercell está disponible en varias opciones de rigidez, todas adecuadas para patinadores de cualquier peso y para cualquier superficie. Su elección se reduce, en última instancia, a la preferencia personal:
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AIRE: Nuestro chasis más ligero y maniobrable, diseñado para tener una rigidez similar a la de un chasis de aluminio estándar. Su facilidad para girar lo hace ideal para patinar en interiores y pistas peraltadas, así como para maniobrar en grupo durante las carreras de carretera. Este es también el chasis utilizado por nuestro equipo mundial.
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Ultraligero (UL): El segundo chasis más ligero de nuestra línea y aún significativamente más ligero que la mayoría de los del mercado. Ofrece un excelente equilibrio entre rigidez y resistencia, y es más rígido que la mayoría de los chasis de aluminio.
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Firme (F): Un chasis muy rígido que sigue siendo más ligero que la mayoría de las opciones de aluminio, al tiempo que proporciona una resistencia y rigidez superiores.
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XXF: Posiblemente el chasis más rígido jamás fabricado. Aunque pesa lo mismo que un chasis de aluminio, proporciona una rigidez mucho mayor.
Especificaciones 13,2” 4* 110 mm
- Montaje: 2 puntos 195 mm
- Longitud: 13,2"
- Peso: 99 g Aire, 117 g UL, 165 g Firme, 185 g XXFirme
- Altura de la cubierta (centro del eje a la parte superior del chasis): Delantera 49,5 mm Trasera 60 mm
- Material: Fibra de carbono
- Rigidez: Aire, UL, Firme, XXFirme
- Acabado: Mate, brillante
Especificaciones 12,0” 4* 100 mm
- Montaje: 2 puntos 195 mm
- Longitud: 12,0"
- Peso: 145 g XXFirme
- Altura de la cubierta (centro del eje a la parte superior del chasis): Delantera 43 mm Trasera 54 mm
- Material: Fibra de carbono
- Rigidez: XXFirme
- Acabado: Mate, brillante
1 par de chasis con ejes, espaciadores y llave Allen
Notas:
- Utilice únicamente ejes Bont Supercell con el chasis Supercell.
- Los ejes Supercell 2.0 no se pueden utilizar con los chasis Supercell de primera generación. Si necesita ejes de repuesto para nuestro Supercell de primera generación, póngase en contacto con nosotros en info@bont.com


