如果你玩双排轮滑，或 直排轮滑鞋 还是滑板，你最终都会遇到关于 迷你（微型）轴承，特别是 688 轴承。它们有什么用？装在哪里？该买哪一种？这里会把你所有的问题讲清楚。
基础知识
既然说到 轴承 在滑行领域，本篇博客只讨论滚珠轴承。轴承提供轮子转动所需的旋转条件，让你的轮子能够转起来。它们是相当简单的机械，只有几个部件：内圈，把轴承与轴心连接起来；外圈，把轴承与轮子连接起来；真正提供旋转的滚珠；以及把滚珠固定在应有位置的保持架。这些轴承的可选部件是防尘盖，用来保护这些部件免受外部污染。
Bont 688 Mini Micro 轴承
Bont 688 Mini Micro 轴承轴承尺寸
轮滑轴承 大致可以分为两类：标准型和微型（迷你）。标准轴承的型号为 608 或 627。608 轴承内径 8mm、外径 22mm、宽度 7mm。它是目前最常用的尺寸，用于双排轮滑轮子、直排轮子和滑板，因为几乎所有产品都采用 8mm 轴。627 轴承与 608 完全相同，只是内径为 7mm。
延伸阅读：Alexander Bont 撰写的《关于轮滑轴承的真相》。了解 Bont 如何测试轴承、哪种轴承润滑油最好、如何判断一颗轴承好不好，以及许多其他 608 轴承相关问题。
为什么轴承尺寸这么多？
轮轴是双排轮滑鞋上用来穿装轮子的部件。轮轴有两种粗细：7mm 和 8mm。7mm 轮轴更轻，但需要用更昂贵的材料才能保证足够强度，所以 8mm 更多地成了当今双排轮滑鞋的标准尺寸。
- 608 轴承是适配 8mm 轴的标准轴承
- 627 轴承是适配 7mm 轴的标准轴承
- 688 轴承尺寸更小，但同样适配 8mm 轮轴
- 167 轴承由 Bont 独家设计与制造，是一款用于 7mm 轮轴的迷你轴承
我为什么要用微型或迷你轴承？
688 和 167 迷你轴承每颗仅重 4 克（0.14oz），迷你轴承转接环重 1 克。608 或 627 轴承每颗重 12 克（0.42oz）。听起来不多，但每只鞋要用 8 颗轴承，这样能省下 40 克（1.4oz），对脚上的负担来说是能明显感觉到的重量。
其次，迷你轴承起速更快，所以如果你要做快速冲刺，或者不停地停下再起动，迷你轴承比全尺寸轴承更合适。缺点是它们强度没那么高，所以我不建议用它们做跳跃。
Bont 为什么要做 167 轴承？
Bont 一直在追求更轻的轮滑鞋，因此当他们推出为迷你轴承设计的轮子（例如 Royal Assassin 和 FX1）时，市场上并没有 7mm 微型轴承，于是他们创造了一种新的轴承尺寸。
Bont 167 微型迷你轮滑轴承
哪种轴承最好？
这是一个会被争论到世界尽头的话题。装在我们轮滑运动所用轮子里的 608 轴承，是行业中非常常见的一种轴承。它们大多用于电机，可以在每分钟几千转的转速下运行数千小时而无需保养。我为什么提这个？因为相比它们通常被设计去承担的工况，我们施加在这些轴承上的应力其实很小。你需要买市面上最贵的轴承吗？大概不需要，但从一家在精密制造上有历史积累的公司购买轴承是明智的。Bont 167 微型轴承由 Jesa 制造，这是一家有 40 多年轴承生产经验的瑞士厂商。
Bont 688 Micro 轴承
ABEC 等级
那 ABEC 等级呢？ABEC 等级基于制造公差。等级越高，允许的公差越小。任何标有 ABEC 等级的轴承至少都是 ABEC 3，因为那就是生产它们的机器所设定的公差。ABEC 9 轴承按允许公差中最小的标准制造，用于极其昂贵的工业设备。这会影响你轮滑鞋的表现吗？也许会，但你大概从多做深蹲或蹬地训练中获得的性能提升会更多。Bont 提供一系列 轴承 适合各种预算，一套仅需 $25 起。
我该清洁轴承还是换新的？
这是我经常被问到的问题。答案很简单：清洁它们，除非你懒得折腾。那样的话，就买新的。需要清洁或更换，是因为滚动不畅，或者你在滑了几周或几个月后可能注意到的“沙沙”滚动感——这取决于你滑的频率，或者你在哪里滑。 轴承 在轮滑轮子中，轴承会受到轴向载荷（直线滚动时向下的力）与径向载荷（交叉步或转向时的推力或侧向力），但如果你做任何跳跃动作，轴承会同时承受这些载荷，还要加上冲击。润滑脂或润滑油有助于分散这些载荷，但轴承仍会磨损，因为它本就是金属件与金属件之间的接触。当你觉得轴承变得「沙沙」作响时，感受到的就是这些金属件。如果你在极脏的环境中滑行，也可能有污物与颗粒进入轴承。
清洗迷你 688 与 167 轮滑轴承有不少可行的方法，取决于你手边有什么材料。以下是我的做法：
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